日前,针对春运期间部分代理商倒卖机票的现象,《每日经济新闻》记者展开了持续调查,在对国内86条直飞航线机票售价进行调查的过程中,发现有45条航线遭到代理商不同幅度加价。
其中,国内三大航空公司中国国航(3.76, 0.03, 0.80%)、东方航空(2.54, 0.05,2.01%)、南方航空(2.61, 0.04, 1.56%)多条航线被代理商违规加价。
那么,航空公司对于代理商擅自加价销售机票是何态度?与代理商合作过程中是否有监管制度?监管制度是否得到有效执行?遭加价的乘客有无希望得到赔偿?
对此,《每日经济新闻》记者1月20日曾向国航、南航及东航分别提交了相关采访提纲,当日,已有南航作出了回应。
昨日(1月21日),记者再次尝试与东航及国航联系,东航董秘表示,如果旅客购买了遭代理商加价的东航机票,可以向东航提出诉求,东航会按照相应的程序,为旅客做出处理协调。
国航:回复与否是公司的事
按照民航局现行规定,代理商为航空公司代销机票,利润主要来自代理佣金,不再获得差价收入。
中国航空法律服务中心首席专家、蓝鹏律师事务所主任张起淮律师对《每日经济新闻》记者表示,代理商对全价机票再行加价,违反了《价格法》、《消费者权益保护法》的相关规定。其认为,对于规范机票代理商违法违规加价的情况,航空公司不能只委托,而不管理,对于非法涨价,航空公司有相应责任。
对此,记者1月20日也联系了国航方面,当日公司表示已转至内部相关部门,对此现象也非常重视,但涉及到投资人、旅客等多方面的利益问题,具体答复尚待时日。
昨日,《每日经济新闻》记者再度与国航方面联系,国航董秘饶昕瑜对记者表示,既然新闻已经曝光(倒票现象),是否回复是公司的事情,国航有自己的官方渠道。
国航多条航线曾遭代理商加价
《每日经济新闻》记者此前在对86条直飞航线机票售价进行调查的过程中,发现有45条航线遭到代理商大幅加价。
其中,1月30日,中国国航由广州飞往运城的CA1392航班,经济舱全价为1330元,但互联网平台上一家名为腾云商旅的机票代理商给出了2950元的价格,加价幅度高达121.8%。
1月30日,中国国航杭州至三亚CA1389航班,经济舱机票全价仅为1750元,但遭遇16家代理商加价售票。其中,一家名为通航天下的代理商报价高达3750元,该加价幅度高达114%,如果旅客乘坐该航班经济舱的话则需要多支付2000元。
1月29日,中国国航北京飞往丽江的CA1469航班,经济舱机票全价为2410元,但在10家代理商中,报价最低为2695元,最高为5410元,高出官网全价票3000元,加价幅度近125%。
1月29日,中国国航北京飞往成都的CA4114航班,经济舱机票全价为1440元,但16家代理商给出的报价中,最低报价为2445元,最高为3342元,加价幅度最高的代理商为腾云商旅,达132.08%。
值得注意的是,这仅是《每日经济新闻》对国内直飞航线进行的抽样调查,覆盖范围仅涉及86条航线。
东航:买到加价票可提出诉求
昨日 (1月21日),《每日经济新闻》记者(以下简称NBD)致电东航董秘办,公司董秘汪健对上述部分疑问作出了回答,以下为对话内容:
NBD:如果乘客购买了被代理商加价的贵公司机票,公司是否会协助乘客进行解决?如何解决?
董秘:如果旅客购买了遭遇代理商违法违规加价的东航机票,旅客可以向东航提出诉求,东航会按照相应的程序,一方面检查东航内部的管理和系统,另一方面会按照相应的法律法规和程序,为旅客做出处理协调。
NBD:有业内人士质疑,从机票现有的管理规则来看,运输合同里规定机票售出后不得改名,但在操作上还有一些漏洞,给了部分机票代理商谋利的空间,对此,你怎么看?
董秘:东航目前年运送旅客8000万人次,尤其是现在通过网络进行分销机票,分销的复杂性与以往都不同。如果是管理上有漏洞,东航一定会予以重视,并进行相应的内部核查。
航空公司的销售系统较为复杂,一般机票代理人在东航订票,要对旅客信息进行调整,都应在相应授权范围规则内进行,不同的航线、不同的舱位都存在差异化。对航空公司来说,如果销售管理系统存在问题,会予以重视。销售管理系统,像防病毒软件,需要不断升级,一方面是为了防止新问题,另一方面是不断对原有问题进行完善。
针对其他相关问题,因部门职能分工不同,其建议记者继续与宣传部门联系。
在记者给予宣传部门的采访提纲中,除上述问题外,还涉及“对于相关代理商对违法违规加价行为,航空公司是否有约定处理方式?”、“对于流向旅行社的团队票如何进行监管?”及“代理商加价销售航空公司是否需要担责”等问题。
1月21日晚,东方航空党委宣传部给予《每日经济新闻》记者的回复称,其相关部门表示,航空公司不允许代理人违规加价,代理协议以及民航监管部门对此均有相应规定。旅客遇到被加价的情况,可向航空公司提供具体资料与相关证明,比如订座和出票信息等,以便核实情况,处罚违规行为。
另外,机票都是实名制,购票人须保证姓名与订座记录一致,航空公司可以限定出票时限、处罚违规行为等。
不过,针对记者上述提纲中的其他问题,对方没有做进一步回复。