■本报记者 贺 骏

　　今年春节期间，电视、电梯、公交车上无处不见的二手车电商广告变本加厉，令人无处可躲，让人不得不感叹二手车电商实在是太有钱，太敢烧钱。2月28日，在烧钱方面当仁不让的车好多集团（旗下包含瓜子二手车直卖网、毛豆新车网）宣布，新完成8.18亿美元C轮融资，此轮融资由腾讯领投，新加入的投资方包括工银国际、云锋基金、方源资本、GIC、IDG资本等；老股东红杉资本中国基金、H CAPITAL、DST Global、今日资本、首钢基金、山行资本追加投资。“由于额度太紧，很多新机构都没吃饱，老股东们能投的几乎全都追投了”，车好多集团CEO杨浩涌表示，“我们马上还要进行C+融资。”

　　杨浩涌透露，此次融资从去年12月份启动，今年1月份就基本确定下来了。而与腾讯的联姻也很简单，“腾讯给我们报了一个价，我们觉得有些低，就把价格涨了10%，第二天腾讯就同意了”。

　　值得一提的是，除了领投方腾讯之外，新进投资方中的云锋基金也引发了不小的关注，因为云锋基金身上的标签是马云。对此，杨浩涌表示，没有那么复杂，不必多想。

　　不过，杨浩涌对于此番引入的工银国际表示出高兴。“工银国际的背后是全球第一大行工商银行，这将有助于我们未来获得更多、更便宜的贷款”。

　　公开信息显示，毛豆新车网的一大卖点就是，首付0-1成，就能把新车开回家。

　　随着腾讯、云锋基金入股车好多集团，目前几大知名二手车电商背后的投资人关系更加复杂。腾讯、阿里、红杉、华平等产业、资本巨头在车好多、人人车、大搜车、优信二手车等都有或多或少的持股，基本属于按“赛道”布局。在业界看来，未来二手车电商平台很有可能继续上演老套路，即在幕后资本的推动下进行合并。

　　在业界看来，对于有过“被合并”经历的杨浩涌而言，当下最重要的事情就是把优势进一步拉大，以在后续合并大潮来临之际，尽可能掌握主动。

　　杨浩涌曾不止一次表示，会吸取当年赶集网被58同城合并的教训，在市场营销上丝毫不会手软。“未来三年，瓜子二手车和毛豆新车网两个平台广告投放的计划是20亿元”。

　　除了在广告投放上继续大笔烧钱之外，杨浩涌还透露，今年将持续加大研发投入，加强工程师，尤其是人工智能科学家队伍建设，大力投入大数据、人工智能、智能硬件等技术的研发和落地。“现在优秀人才的起薪都要大几十万，甚至上百万，在招聘AI人才方面，今日头条等与我们的竞争很激烈”。