针对互联网租赁自行车（即共享单车）乱停乱放、破损废弃车辆回收不及时等问题，北京官方开展了为期一个月的共享单车专项治理行动，期间累计调度共享单车约103万辆次，回收破损、废弃车辆19.5万辆。记者17日从北京市交通委员会获悉上述数据。

共享单车作为零排放的绿色出行工具，在满足出行最后一公里需求、促进绿色出行方面发挥了重要作用。据北京官方此前发布数据显示，截至2019年4月底，在北京报备的共享单车达191万辆。以今年4月为例，其月平均活跃度不足50%。为此，北京市交通委开展了本次专项行动，旨在全面清理违规投放、废弃的车辆。

今年5月13日至6月12日即专项行动期间，共享单车企业日均派出运维人员2000余名、出动运维调度车辆1660辆，累计调度共享单车约103万辆次，回收破损、废弃车辆19.5万辆。官方治理重点点位1.2万余个，有效改善了停放秩序。

本次专项行动的治理重点是轨道站点周边及商圈，通过共享单车监管与服务平台综合分析其停放、运行等大数据，发现淤积点位，进而组织共享单车企业加强运维调度，以调减过剩车辆，达到供需平衡。

目前，北京全市轨道站点周边高峰停放车辆数为8.5万辆，较专项行动前减少4.5万辆，但骑行量和车辆周转率均有不同程度的提高，骑行量增长2.7%，周转率提升77.1%，有效改善了轨道站点周边淤积情况。

下一步，北京交通部门将联合相关部门共同研究加强监管措施，研究逐步建立退出机制。目前，北京市共享单车企业服务考核标准已修订完成，官方将对企业进行月度考核，依据考核结果，按照“优增劣减”的原则动态调整企业车辆规模。