经济导报记者 杜海
　　东岳硅材(300821)27日晚公告称，公司近日收到参股公司山东东岳未来氢能材料股份有限公司(下称“东岳氢能”)的通知，东岳氢能已于10月22日在山东证监局申请办理首次公开发行股票的辅导备案登记，辅导机构为中信建投证券。山东证监局于10月26日在其官方网站进行了公示。
　　经济导报记者注意到，东岳氢能日前已获中金启辰、江苏投管、上海国和、中车时代等“豪门”的入股，其引入的投资者“朋友圈”堪称豪华。
    在上海国和总裁程放看来，“机构投资者非常看重产业的生态，东岳氢能就拥有非常好的生态链，这有利于资本重点投入，也利于把控风险。”
　　“准独角兽”瞄准科创板
　　就在本月18日，2020年《淄博市独角兽企业发展报告》对外发布。根据该报告，东岳氢能等3家企业被列为“准独角兽”企业。
　　公开资料显示，作为我国氟硅产业龙头——东岳集团(00189.HK)的间接非全资附属公司，东岳氢能成立于2017年12月。目前，公司已完全掌握燃料电池膜生产用关键中间体、单体生产技术、树脂原料生产技术、成膜过程技术、装备技术以及质量控制技术，且已取得数十项国内外专利。
　　今年4月，在港上市的东岳集团曾公告称，公司拟分拆东岳氢能在科创板上市。这一纸公告，也被视作是东岳氢能冲刺IPO的前奏。
　　5月28日，东岳硅材披露，关联方东岳氢能完成分拆后的一轮融资，分别由中金启辰、江苏投管、上海国和、中车时代和东岳硅材等5家投资者，按照投前15亿的估值对其进行增资。根据东岳硅材的这份公告，此次东岳氢能融资金额3亿元。
　　值得注意的是，东岳氢能此番引入的投资者阵容堪称豪华——除东岳硅材外，前述投资者都是国内大型国企、央企投资平台。6月9日，在东岳氢能举行的股权增资签约仪式上，东岳集团副总裁、东岳氢能董事长兼总经理张恒分别与上述5家投资公司代表签约。据透露，东岳氢能巨大的市场前景及东岳集团强有力的产业链和信用保证，使本轮增资深受资本市场关注与追捧，先后有60多家投资企业与东岳氢能对接。经过综合评估和筛选，最后才选出了这5家投资企业。
　　截至目前，东岳氢能已完成两轮融资，融资额分别为3亿元和6000万元。北京长城企业战略研究所对该公司给出的估值是5.1亿美元。一般而言，“独角兽”公司指的是10亿美元以上估值、并且创办时间相对较短(一般为10年内)还未上市的公司。由此来看，东岳氢能距离“独角兽”企业已经不远了。
　　国内氢能产业前景明朗
　　“与燃料电池行业很多企业痛苦漫长的融资过程不同，东岳氢能几乎‘不动声色’就把融资完成了。”一位不愿具名的投资人表示，这类项目甚至不用尽调，毕竟，东岳集团本身在氟化工领域已经沉淀30余年，在离子交换树脂及其功能膜材料方面，也已经有十几年的经验积累。而在车用质子交换膜领域，作为国内唯一一家实现全氟离子交换树脂、全氟磺酸质子膜以及成功实现ETFE产业化的企业，东岳氢能核心技术的护城河、进口替代以及未来市场空间的可预判性，让其拥有了“良禽择木”的权利。
　　据其分析，近年政府部门一直加强对发展氢能科技的策略支援，因此国内氢能产业市场前景明朗。创建于2017年的东岳氢能，则致力于研发质子交换膜及配套产业链和产品群，已发展出燃料电池关键部件批量生产的技术，并拥有燃料电池膜等含氟功能膜材料及配套化学品的完整产业链。行业普遍认为，东岳氢能是最有希望与国外巨头戈尔、科慕等“掰手腕”的国内企业。
　　此前，东岳硅材披露的相关信息显示，东岳氢能2019年实现营业收入1.13亿元，净利润3069.65万元。依据财务数据核算，东岳氢能2019年净利润率超过27%；截至2020年4月30日的财报显示，其净利润率超过30%，显示赚钱能力比较强悍。
　　从目前国内情况看，质子交换膜燃料电池的产销量遥遥领先于其他车用氢燃料电池。东岳氢能通过与奔驰、福特等合作，成为全球极少数为燃料电池汽车提供量产质子交换膜的企业之一。