◆导报记者 韩祖亦 济南报道   

    正处于新冠肺炎疫情决胜期的湖北，吸引着各方的极大关注。而山东企业在竭尽全力加紧生产、筹集各类物资，“无死角”驰援湖北之外，也在为湖北省此后的经济发展“添砖加瓦”。
    18日，在湖北省荆门市设有国内第4个轮胎生产基地的玲珑轮胎(601966)，披露增发A股股票预案称，公司拟公开增发股份总数不超过1亿股，募集资金总额不超过20亿元，其中14亿元用于“荆门年产800万套半钢和120万套全钢高性能轮胎生产项目”，6亿元用于“补充流动资金”。

产能不足问题日益显现

    经济导报记者了解到，近几年，湖北荆门云集了各大汽车品牌，正加快打造新能源汽车之都、全国新能源汽车产业化基地。目前，区域内已经配套的有陕汽、重庆红岩、安徽江淮、成都大运汽车、东风汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、比亚迪汽车等，正在推进的项目有东风雪铁龙、东风雷诺、东风日产等。
    因此，看重荆门汽车及零部件产业集群优势，认为其将为子午胎项目提供广阔市场空间和发展机遇的玲珑轮胎，决定在荆门打造国内第4个轮胎生产基地并建设“荆门年产1446万套高性能轮胎及配套工程项目”。
    据悉，荆门基地按照智能化标准生产线进行建设，规划总占地90.32万平方米，达产后将新增半钢子午胎产能1200万套/年、全钢子午胎产能240万套/年、特种工程胎产能6万套/年、内胎垫带产能150万套/年。
    而本次募投项目，便为“荆门年产1446万套高性能轮胎及配套工程项目”的先期工程。
    从经济效益看，该项目建成后，将达到年产800万套半钢和120万套全钢高性能轮胎的生产规模，预计达产年实现销售收入21.63亿元，实现利润总额为2.61亿元，净利润为1.96亿元。项目全部投资所得税后财务内部收益率8.19%，投资回收期9.60年(含建设期)，总投资收益率为8.24%。
    对此，玲珑轮胎表示，近年来，伴随着我国汽车工业的快速发展，国内汽车保有量稳定增长，带动公司轮胎产销量持续增长。“近3年，公司轮胎产能利用率一直维持在较高水平，产能不足问题日益显现。本次公开增发有利于公司突破产能瓶颈，开拓国内配套市场，持续发力替换市场，进一步提升公司的市场占有率。”
    在荆门之前，玲珑轮胎已在招远、柳州、德州打造了3个国内轮胎生产基地，国外也已在泰国、塞尔维亚实现了产业布局。

对于资金的“渴求”愈发迫切

    值得注意的是，因轮胎行业为重资产行业，前期投资和后期经营所需资金量大，近年来，玲珑轮胎对于资金的“渴求”愈发迫切。
    此前，玲珑轮胎已获准向社会公开发行20亿元可转换公司债券，扣除保荐承销费后募集资金金额为19.96亿元，上述募集资金已于2018年3月7日到位。
    而就在18日，玲珑轮胎在披露定增预案的同时还宣布，公司17日召开董事会会议及监事会会议审议通过了《关于使用部分闲置募集资金暂时补充流动资金的议案》，同意公司使用部分闲置募集资金共计2.78亿元暂时补充流动资金，使用期限自董事会审议通过之日起不超过12个月。
    财务数据显示，截至2019年9月30日，玲珑轮胎资产负债率(合并口径)为57.75%，流动负债占负债总额的比例为65.18%。
    因此，本次发行募集资金部分用于补充流动资金，可谓是玲珑轮胎日常经营和业务发展的切实需要。
    “轮胎制造业属于资本密集型行业，企业在维持研发、生产、销售、管理等日常营运活动过程中均需要投入大量资金。2016年、2017年、2018年和2019年1-9月公司营业收入分别为105.18亿元、139.18亿元、153.02亿元和125.09亿元，呈现快速增长的态势，随着公司业务的发展，对资金的需求越来越大。”玲珑轮胎表示，通过本次发行募集资金用于补充流动资金，可以有效提升短期债务的偿还能力，降低公司资产负债率水平，增强经营的稳定性。