6月2日，济泰高速锦绣川大桥左幅完成箱梁全部架设，济南段左线实现贯通。 (本报记者崔健摄)　

    本报6月2日讯 6月2日，济泰高速最长桥梁——锦绣川特大桥左幅箱梁架设完成，济南段实现左线全线贯通。济泰高速将于年内建成通车，届时，我市将再添一条南向快速通道，济南到泰安开车仅需半小时。

　　锦绣川特大桥是济泰高速最长桥梁，也是济南段箱梁架设施工的最后一座桥梁，位于济南市南部山区，处于小佛寺隧道和海螺峪隧道中间地段。桥梁设计采用左右线分离式桥身，左幅全长1788米，右幅全长1548米，桥宽16.5米。锦绣川特大桥左线贯通后，将为济南段年内建成通车提供坚实保障。

　　济南至泰安高速公路是山东省高速公路规划网的“纵六”并行线、济南市“三环十二射”高快一体路网规划中的第十条射线，起点位于济南市绕城高速公路与二环东路南延交叉处，终点位于泰安市徂徕镇东北部，与泰新高速公路相衔接。济南段全长24.6公里，全线采用双向六车道标准，设计行车速度120公里/时。济南段主线设隧道5座，主线桥梁20座，桥隧比高达68%。截至目前，济泰高速济南段投资完成92%，其中路基、隧道、桥涵工程已基本完成，机电、绿化、交安工程正同步有序推进，计划年内建成通车。

　　济泰高速建成后，我市将再添一条南向快速通道，济南到泰安开车仅需半个小时，进一步拉近济南和泰安的距离，为济南、泰安区域经济发展提供新动力。济泰高速将与济南市二环东快速路、绕城高速实现互联互通，对构建“三环十二射”高快一体公路路网具有重要意义。

　　济泰高速沿线旅游、文化资源丰富，沿途经过红叶谷、锦绣川、泰山、汶河等景区，拥有摩崖文化、佛文化、泰山文化、春秋文化、民俗旅游村等丰富的文化资源。项目设计时充分结合旅游、文化资源，致力将其打造成山东“最美高速公路”和“最有文化内涵”的文化旅游公路。

　　目前，海螺峪隧道右洞正在加紧有序开挖，预计6月下旬贯通。届时，济泰高速济南段将实现左、右全线贯通。为进一步优化完善我市南部交通路网，解决南部山区交通拥堵问题，除了计划年内建成通车的济泰高速外，市交通公路部门正在全力加快省道103线旅游公路前期立项工作，力争年内开工建设，打造全国一流旅游公路，促进我市旅游业与交通融合发展