为外贸企业降本增效，临沂商城优惠政策惠及鲁南经济圈——

平台跨市共享：一次通关省出一辆车

临沂港位于临沂市临沂商城核心区，是一座国际内陆无水港，是临沂商城国际贸易综合改革试点的重要载体。(□记者 纪伟 报道)

□ 本报记者 纪伟

近日，在临沂商城工程物资市场的办公室里，该市场展示服务中心总经理葛希娟正拿着一张意向客户名单，逐一对接。这份名单，是一周前该市场展示服务中心团队赴菏泽、济宁、枣庄三市进行政策宣讲的成果。这次宣讲之行的目标，就是为了让鲁南经济圈的兄弟城市享受到市场采购贸易方式带来的政策红利。

早在2016年9月，商务部等八部委下发《关于加快推进市场采购贸易方式试点工作的函》，临沂商城工程物资市场成为全国市场采购贸易方式试点单位之一，是全国生产资料市场中唯一的试点市场。据了解，市场采购贸易方式，是指对外贸易经营者在批准的市场集聚区采购商品，并在采购地办理出口通关手续贸易方式。该贸易方式为专业市场“多品种、多批次、小批量”外贸交易创设，具有通关快、便利化、免征增值税等特点。

“简单来说，同样出口一批建材，采用市场采购贸易方式在临沂港报关，可以免掉13%的增值税，通关环节一次申报、一次查验、一次放行，可以为企业节约更多时间。”葛希娟说，自市场采购贸易方式试点以来，临沂市已完成市场采购出口额共计60.68亿美元，市场采购备案经营主体数量累计达到2859家。

今年6月，山东省人民政府发布了《关于加快鲁南经济圈一体化发展的指导意见》，要求加快鲁南经济圈临沂、枣庄、济宁、菏泽等4市一体化发展。当天下午，临沂市便组织市委宣传部、发改委、工信局等28个部门，与枣庄、济宁、菏泽3市逐一上门对接，着手编制《鲁南经济圈一体化发展2020年工作要点》。

“临沂市作为鲁南经济圈一体化发展联席会议的首任轮值推进市，拿出了七大载体平台与兄弟城市共建共享，临沂商城工程物资市场就是其中一个重要平台。自6月12日起，临沂商城工程物资市场的工作人员前往菏泽、济宁、枣庄三市的各个建材市场逐一进行政策宣讲，目前市场采购贸易方式已实现了与三个兄弟市的优惠政策共享。”临沂市发改委党组成员、副主任王景美告诉记者。

“去年济宁一家外贸企业在市场内注册了新公司，这家企业给我们算了一笔账，如果按照市场采购贸易方式每批次报关货值的上限15万美元来计算，一次通关，就能省出一辆小汽车的钱。随着鲁南经济圈一体化发展的落实，还将有更多外贸企业实现降本增效。”葛希娟说，在一般贸易方式中，针对拼箱出口的小商品，还需要对每个种类的商品进行分类查验。目前临沂港已经实现了报关、报检、船务、货代、拼箱、查验等一站式服务，采用市场采购贸易方式出口的商品，只需要对一个集装箱内的集中重点商品进行查验即可，通关速度更快。

鲁南四市有良好的合作基础。早在1月14日，临沂市便发起举办了2020鲁南经济圈文化旅游合作对话会，在当天的座谈会上，四市就“深化客源市场合作”“加强景区景点交流”“扩大活动交流范围”进行了讨论，并决定建立景区互通互助机制、加强景区联合行动，同时梳理四市重点文旅活动共同参与。

按照《鲁南经济圈一体化发展2020年工作要点（讨论稿）》中的思路，今年鲁南经济圈将合力拧成一股绳，扎实推进基础设施互联互通、城乡发展互促互进、产业协同创新发展、文化旅游融合发展、生态环境共保共治、协同推进全面开放合作、社会事业共建共享等重点领域各项工作取得新成效，实现突破菏泽、鲁南振兴，培育全省高质量发展新引擎，开创鲁南经济圈一体化发展新局面。