经济导报记者 初磊

　　14日，临沂市政府、潍坊市交通运输局同一天发布《新建铁路潍坊至新沂铁路社会稳定风险分析公众参与公示》。

　　根据公示，新建铁路潍坊至新沂铁路项目全线运营长度340.161公里，新建线路长度337.593公里，其中山东省境内新建线路325.195公里，江苏省境内新建线路12.398公里，桥梁长度289.367公里，隧道长度0.41公里，桥隧比例85.84%；全线新设8座车站，分别为安丘站、诸城西站、五莲北站、莒县北站、沂南站、临沂北站、兰陵站、郯城西站；永久征地15982.09亩。本项目投资估算总额6043398万元，计划总工期42个月。

　　据悉，京沪二通道潍坊至新沂段已与合肥至新沂高铁新沂至宿迁段合并为一个项目由国铁集团统筹推进。公示时间截至本月20日。

　　截至目前，山东省内正在开展前期工作的高铁项目有6个，分别为：京沪高铁辅助通道天津至潍坊段、潍坊至新沂段和济滨高铁、京雄商高铁、德商高铁、青岛至京沪高铁辅助通道，规划建设里程1188公里，总投资2037亿元。

　　其中，京雄商高铁雄安新区至商丘段可研报告已批复，与鲁南高铁并行段已开工建设；京沪高铁辅助通道天津至潍坊段可研报告上报国家发改委后，已完成可研评估和行业评审；德商高铁、济滨高铁可研批复支撑性文件已全部完成，其中济滨高铁按照路省会商要求，已纳入京沪高铁辅助通道天津至潍坊段，按照一起批复的要求，完成了可研评估和行业评审；京沪高铁辅助通道潍坊至新沂段正在进行可研鉴修；青岛至京沪高铁辅助通道已完成可研鉴修。