齐鲁网·闪电新闻4月6日讯 4月6日上午，省会经济圈“一圈同城 交通先行”建设启动暨京台高速改扩建工程开工活动举行。京台高速连接德州、济南、泰安等省会经济圈城市，是山东省最繁忙的路段之一，每天车流量达8.8万车次，道路拥挤明显。京台高速将按照双向八车道标准改扩建，全长约53公里。作为沟通北京和中东部重要城市的主通道，改扩建后将大幅提升通行能力和服务水平。

自《省会经济圈交通一体化协同推进合作协议》签署以来，省会经济圈7市全面落实省委省政府“一群两心三圈”区域发展总体布局，坚持“一圈同城、交通先行”，全力推进一体化互联互通工程，为新时代现代化强省建设当好先行。

据介绍，举行省会经济圈“一圈同城 交通先行”建设启动活动，是省会经济圈经济社会发展的一件大事，是全面落实黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略、加快新旧动能转换、推进省会经济圈发展的重要举措，是贯彻省委十一届十二次全会精神、加快建设新时代现代化强省的生动实践。目前，省会经济圈7市在建交通项目约60个，年内开工项目约60个，正在谋划推进项目60余个。这些项目涉及机场、高速铁路、高速公路、普通国省干线公路、内河水运和港口等多个领域。

在共建“轨道上的省会经济圈”方面，全面加快建设济郑、济莱、济枣、黄台联络线等4条高铁，力争年内开工建设济南至滨州、京雄商高铁山东段、京沪高铁辅助通道（滨州至东营段）3条高铁，规划推进德商、滨淄莱临等高铁项目，构建干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通“四网融合”的一体化轨道交通体系，打造高效便捷的“一小时经济圈”。建成后圈内市市通高铁，实现济南西站、济南站、济南东站三个主要客运站的互联互通，向东衔接济青高铁，向西衔接“郑州-西安-兰州一西宁”高铁，形成沿黄“一字型”高铁大通道。

在建设“七横八纵”高速公路网方面，推进济南至潍坊、济南至高青、济南绕城高速大西环、沾化至临淄、京台（济南至泰安段）等6条新改建高速公路项目，年内开工绕城高速大北环、东绕城高速扩容改造及经十路东延等30余条公路项目。规划推进济南至东阿、济南至微山等10条新改建高速公路项目。加密城市间公路通道，构建高速公路、国省干线、县乡公路多层次公路网，促进七市间更加密切交流往来。

在建设国际航空枢纽方面，推进商河通用机场、中国商飞东营试飞基地等项目，力争年内开工济南国际机场二期改扩建工程。推动东营胜利机场等4个民用机场和5个通用或军民合用机场规划建设，形成以济南为中心、辐射省会经济圈的区域机场群。

在建设黄金水运网方面，加快小清河复航工程及济南港、大清河航道及泰安港和东营港改造，年内开工小清河淄博港、滨州港海港港区5万吨级航道工程。打造省会经济圈出海新通道，串联起省会经济圈、胶东经济圈、鲁南经济圈以及黄三角地区的海河联运体系。

在建设黄河两岸快速通道方面，推进济泺路穿黄隧道、东阿至东平黄河大桥、滨州黄河大桥、东津黄河大桥等13座跨黄桥隧建设。力争年内开工济南绕城高速大北环黄河大桥等4座跨黄河桥梁，谋划推进G105东阿黄河公路大桥等7座跨黄河桥梁。全部建成后，省会经济圈跨黄通道将达到44座，将进一步加强黄河两岸联系，助推7市携河发展。

目前，济南市在建重点交通项目20个，总投资1670亿元。济郑、济枣、济莱等高铁项目，济南至潍坊、济南至高青等高速公路加快建设，“一环十一射”高铁网、高效便捷的高速公路网逐步成型；小清河复航、济南港建设顺利推进，通江达海的“黄金水道”加快打通；轨道交通和6条跨黄桥隧项目快速推进，省会现代化立体交通体系加快构建。年内，还将开工建设济滨高铁、国际机场二期改扩建、经十路东延至淄博等重大交通项目14个，计划投资1600亿元，同时，积极推进德商高铁、济南至东阿高速公路等项目前期工作，力争早日开工。

闪电新闻记者 段嘉琪  报道