国家发改委发布消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自6月29日0时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高225元和215元。全国平均来看：92号汽油每升上调0.18元；95号汽油每升上调0.19元；0号柴油每升上调0.18元，按50L家用轿车油箱容量计算，加满一箱92号汽油将多花9元。经过本轮上调，今年国内油价调控整体呈现“九涨一跌两搁浅”格局。

本轮调价周期内，国际原油价格依旧表现强劲，直接拉动国内油价上涨。截至北京时间6月26日凌晨收盘，8月交割的WTI原油期货收盘价格为每桶74.05美元，9月交割的伦敦布伦特原油期货收盘价格为每桶75.38美元，两者均刷新近三年最高价记录。伦敦布伦特、纽约WTI两大基准原油价格比上轮调价周期分别上涨4.31%、5.30%。

目前，供需结构失衡是推动国际原油价格持续走高的主要动力。随着世界疫苗接种持续推进，世界经济加速复苏，作为全球最大石油消费国的美国进入消费旺季，因此原油需求前景乐观。需求持续增加，供给能不能跟上？目前来看，美伊核谈判进展不顺，意味着伊朗短期内无法通过增产填补国际原油需求缺口。未来原油走势如何？现在受到最多关注的事件是：7月1日，OPEC+产油国集团将召开会议，决定未来原油产量，有分析机构认为，本次会议OPEC+大概率会进一步增加产量，届时原油供应紧张的局面将有所缓解。

油价持续走高，对新能源发展是个不错的机会。在“碳达峰”“碳中和”背景下，深化供给侧结构性改革，加快低碳转型成为能源行业发展的必然要求。油价上涨让新能源汽车等产品取得一定竞争优势，将刺激加快新能源开发利用。目前中石化、中石油等多家石油天然气公司纷纷布局氢能，积极寻求新的增长点，有利于改变我国对石油产品依赖，推动能源发展质量变革和动力变革。

（大众日报客户端记者 张文婷 报道）