截至10月底,全市农村公路已开工1100.9公里、占年度计划105.9%,已完工1071.8公里,完成年度计划103.1%
近日,新建成通车的齐河县华焦路宽阔平坦,一辆辆轿车、货车平稳快速驶过,再也听不到往日因路面颠簸产生的咣当作响声。
华焦路是齐河县一条重要的南北通道,2007年建成通车,承担着308国道、309国道、济聊高速公路等道路分流的任务。由于来往车辆较多,路面出现破损,道路交通运输能力下降。位于华焦路西侧的华店镇创业园内有30余家企业,因路面坑洼难走且易堵车,不少企业曾有过搬迁的念头。去年9月,齐河开始对华焦路进行分段改扩建。“考虑到华焦路辐射面广,我们按照一级公路标准建设,由原来双向两车道拓宽为双向六车道。”齐河县交通运输局党组成员王成介绍,其他县乡道项目按三级路以上标准建设,村道按宽度不低于6米的标准进行改造提升。
齐河双百数码影像设备有限公司就是其中的受益企业之一。该企业主要生产精密电子配件等产品,运输过程的颠簸会对产品精准度造成影响。“每次产品出厂,我们都很担心,生怕路面颠簸造成损坏,有时绕路到高速入口至少需要40分钟,现在路修好了,到高速入口只需10来分钟。”公司总经理马敏亮说。
今年以来,市交通运输局抢抓“七网”建设行动机遇,紧紧围绕农村公路“建好、管好、护好、运营好”总目标,统筹部署,高效推进,实现了建设规模最大、投资额度最多、建设速度最快、实施标准最高“四个历年之最”。
“在充分调研谋划基础上,将年度新建改建公路从600公里提升到1040公里,年度投资突破20亿元。”市交通事业发展服务中心副主任王彬介绍。为确保全市“四好农村路”工程顺利实施,市交通运输局聚焦融资难题,在积极争取上级奖补资金的基础上,指导鼓励各县市区拓宽融资渠道,通过谋划专项债、政策贷,引入社会资本等方式,建立起政府主导、社会支持、群众参与的筹资机制。截至10月底,全市农村公路已开工1100.9公里、占年度计划105.9%,已完工1071.8公里,完成年度计划103.1%,提前2个月完成全年建设目标。
以“四好农村路”建设为纽带,满足群众出行需求的同时,促进了沿途农村地区电商、物流、旅游等业态的融合发展,使农村公路成为乡村振兴的“加速器”。
乐陵市朱集镇客货邮服务站负责人刘春峰便是路畅业兴的受益者。随着“四好农村路”深入实施,镇村道路越来越顺畅,刘春峰的店面规模不断扩大,建成了镇级客货邮服务站,在13个村设置了代理点,购置了2台厢货车,每天快递配送量超过2000件。
近年来,市交通运输局联合邮政部门统筹推进农村客货邮融合发展工作,充分运用“公交捎货”“快快合作”“交快合作”等方式,构建县乡村三级快递物流配送体系,推动客运、货运、邮政快递融合发展。全市130个乡镇、6500余个行政村全部布局建成农村物流服务站(点),覆盖率达100%,实现小宗商品和农产品的有序集散和高效配送。乐陵、禹城、齐河先后入选山东省农村客货邮融合发展样板县,为德州争创客货邮融合发展示范市奠定了坚实基础。
“市交通运输局将以加快建设交通强国示范区为契机,锚定建设交通强市这一总目标,争做开路先锋服务先锋,把民生领域作为交通投资的主战场,在交通项目实施上按照‘谋划一批、推进一批、实施一批’压茬推进,切实发挥交通基础设施建设在稳投资稳增长中的重要作用。”市交通运输局党组成员、三级调研员李树东说,该局明年将在全市实施县乡公路三级路提升专项行动,到2025年三级路以上比例达到50%以上,让群众出行实现从“走得出、走得通”到“走得畅、走得好”转变。 (石秀秀 李新征 李晓鹏)
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