经济导报记者 初磊 通讯员 胡利军 辛志斌

　　12月25日下午，伴随最后一条缆绳系牢，“鲁清101”轮成功靠泊山东港口寿光港13#泊位。这是小清河复航船舶的首次靠泊，待检修完毕后将通过小清河驶往博兴港，标志着小清河复航工程潍坊段具备通航条件。

　　此次复航的“鲁清101”轮最大的特点是纯电动力，船舶靠泊后将利用码头岸机吊装船用电池，在满足多种货物的运输需求的同时最大限度实现绿色、环保、低碳运输。

　　小清河复航工程是山东省重点水利工程“头号工程”，也是山东省现阶段唯一一条具备海河联运开发利用条件的航道。小清河复航工程起点为济南市荷花路跨小清河桥下200米处，终点为潍坊港西港区羊口作业区，跨越济南、滨州、淄博、东营、潍坊五市，长169.2公里。

　　据悉，小清河复航工程年底前航道主体施工全部结束，省委省政府确定12月底前博兴港下游60公里通航，到2023年6月份全线通航。届时，专用船型船舶将充分利用“海河联运”水上货物运输理念，打通小清河沿线港口与渤海各港口的连接，降低物流运输成本。

　　下一步，渤海湾港寿光港区将抢抓小清河复航机遇，积极打造海河联运示范区，不断提升港口服务功能，促进产业转型升级，以更加坚定的斗志、更加昂扬的姿态，坚决完成“21221”目标任务，促进渤海湾港高质量发展。