经济导报记者 初磊

　　12月29日，历经两年建设期的日照岚山疏港铁路正式开通运营，中国北方再添陆海大通道。

　　该铁路全长36.67公里，作为山东钢铁日照精品基地的配套工程，联通山钢、日钢、岚桥港和岚山港，全线按电气化铁路标准设计，时速80公里，运力3500万吨，工程总投资25.99亿元。工程由国铁济南局、中国铁建、山钢集团、山东港口、日照交发等共同出资，开创了央企、省企、市企三级合作新模式，开辟了路、港、企三方协同新格局，为全省铁路建设提供了示范引领。

　　日照岚山疏港铁路是山东省新旧动能转换重大项目的配套工程，也是我国“一带一路”重要港口配套工程的重要组成部分。该工程开通运营后，货物从铁路接连海运，对进一步发挥日照港作为全国唯一拥有两条千公里以上干线铁路直通港区的沿海大港的吞吐量优势，促进当地及腹地周边经济社会发展具有重大意义。