经济导报记者 戚晨
　　近日，山东港口与中建材合作项目签约，双方将共同打造山东省轮胎产业公共海外仓，搭建山东轮胎外贸企业发展服务新平台，促进中小微企业“借船出海”，进一步带动国内品牌、双创产品拓展国际市场空间。
　　目前，山东海外仓发展情况如何？在降本增效、畅通外贸供应链方面发挥了怎样的作用？如何助力“国货”跨海出境？为此，经济导波记者进行了调查走访。
　　海外仓“出圈”
　　在济南市槐荫区云麓数字贸易园区内，咖啡壶、儿童爬行垫、烤盘、滚刷、扫地机器人……我们身边越来越多的“国货”通过跨境电商走进了一个个国外家庭。据悉，该园区对跨境电商企业和本土优质企业进行了资源整合优化，带动了本土中小企业进入国际市场。
　　“现在公司借助园区的海外仓，将出口货物前置到美国洛杉矶仓库，基本上可以实现美国客户的产品‘当日达’，大大缩短了境内优质商品送达境外消费者的时间，提升了购物体验。”济南炜溪国际贸易有限公司总经理许立香颇为自豪地对经济导报记者表示。该公司是云麓数字贸易园区孵化的众多跨境电商企业之一。
　　中央经济工作会议提出，要“加快形成内外联通、安全高效的物流网络”。2022年政府工作报告提到“加速发展外贸新业态新模式，充分发挥跨境电商作用，支持建设一批海外仓”。其目的就是将海外仓作为我国国际物流体系建设的突破口，形成以海外仓为“点”、国际物流专线为“线”、国际重点区域市场为“面”的一体化全球物流布局。
　　“海外仓储意味着出口跨境电商将货物全部发到海外仓运营主体的仓库，由后者进行仓储、配送甚至库存管理。这需要两者之间密切沟通和协调，包括库存的明细、货物的种类、SKU条码的类别、结算费用的基准等。”从事跨境服务多年的行业人士孙维扬在接受经济导报记者采访时表示，目前山东已经有不少外向型企业积极布局海外仓，以空间换时间，通过提前备货，可平滑生产、配送周期，规避突发风险。孙维扬说，海外仓在疫情期间发挥了极大作用，比如疫情会引起停工和运输中断，商家通过库存前移，拉近货物与目标销售市场的距离，降低物流运营成本，提升客户满意度。
　　“跨境电商作为广义上的数字贸易业态，以信息技术的运用为主要手段，实现产业数字化和贸易数字化的融合发展，表现出巨大的发展潜力。”山东省商务发展研究院对外开放研究所所长李迎春认为，作为稳外贸重要举措之一，海外仓近来在国家级政策中频频出现、火热“出圈”。
　　提供“走出去”最佳方案
　　2021年11月18日，装载来自双星、昊华、金宇、永盛、中一、远兴等6家山东大型轮胎企业共3万方优质轮胎及胶合板产品的“卓远海昇”轮，从山东港口顺利起航，驶向位于阿联酋阿布扎比港的海外仓，开启了山东港口海外仓业务的新纪元。
　　“山东省轮胎行业连续多年产量、出口量保持全国第一，然而受制造成本和运输成本高升、国内轮胎市场增长放缓影响，轮胎企业急需在海外市场寻找新的销售渠道和平台来提高出口量。”青岛双星股份有限公司副总经理、董事邓玲表示，“在集装箱海运费居高不下、严重制约中国轮胎行业出口的形势下，山东港口轮胎件杂货轮运输，降低了中国轮胎出口中东地区的海运成本，为中国轮胎出口带来海运物流新模式，创新值得点赞。”
　　据了解，轮胎海外仓项目的落地，将为山东轮胎企业在国外提供对外产品展示和交易的平台，不仅实现与海外客户面对面交流常态化，还为轮胎出口企业开辟了新的市场拓展渠道，让广大客户拥有更加优化的物流解决方案。
　　2022年1月1日，《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）生效，带动全球近1/3的经济体量形成统一的超大规模市场，发展空间极为广阔。
　　“近年来，东盟已成为我国第一大贸易伙伴，而且东盟国家跨境电商市场发展迅猛，RCEP生效后，成员国间贸易成本将进一步降低，东盟将成为我国贸易增长新蓝海。”山左控股集团董事长史丽娟在接受经济导报记者采访时介绍，目前集团在RCEP成员国积极布局海外仓，“我们将继续关注和评估RCEP成员国市场环境，加大力度建设更多海外仓。”
　　谈及海外仓建设的困难，孙维扬认为，海外仓是建在国外的仓储物流支点，不同国家资源禀赋、营商环境、规则标准各有不同，这无疑增加了企业属地化投资运营的不确定性。目前影响较大的是新冠肺炎疫情仍在全球肆虐，海外仓的建设和发展无疑将进一步推动中国产品“走出去”，这也是“国货”踏向世界大市场的创新方式。
　　让“试验田”结出果实
　　智能搬运、机器视觉、大数据算法……订单与商品自动匹配，实现从“人找货”到“货找人”的颠覆性升级。相比传统仓库，如今中国企业搭建的海外仓，更多匹配了智能仓，使得作业效率提升2至3倍，准确率达99.99%，减少人工投入50%，高效、安全又环保。
　　近日，国务院批复同意在日照和淄博设立跨境电子商务综合试验区，加上此前入选的东营、潍坊、济南、青岛、烟台、威海、临沂等7市，山东跨境电商综试区数量升至9个。
　　2021年，山东省跨境电商进出口总额突破千亿元。跨境电商综试区作为跨境电子商务先行先试的试验田，持续创新制度、管理和服务模式，让企业在物流、支付、法律、税务、人才等方面享受便利。山东各大综试区根据自身区位优势、产业基础和资源禀赋，在试验田里播下制度创新的“种子”，目前已结出一批“果实”，并正在不断形成自身发展特色。
　　“跨境电商是企业塑品牌、拓市场的必由之路，是推动外贸转型升级、提质增效的重要支撑。”山东省商务厅总会计师、二级巡视员孙敢敏表示，今年将开展省级跨境电商主体培育工程，2022年认定15个跨境电商平台、20个跨境电商产业园、50个公共海外仓，每个主体省财政最高支持50万元。
　　许立香表示，海外仓是跟随跨境电商走出去的步伐发展起来的。北美、欧洲等跨境电商业务量增长较快、物流基础设施较扎实的地区成为山东跨境企业海外仓布局首选地。随着我国贸易伙伴更加多元化，海外仓的全球布局正逐步拓展延伸。
　　中国新经济发展研究院金融学院副院长何英盛对经济导报记者表示，在推动跨境电商与海外仓等深度融合发展的未来，山东可选择基础好、潜力大的特色产业，通过“产业带+跨境电商”的模式，支持产业链上各企业、贸易链上各环节“上线触网”，为优势产品出口拓展新渠道。同时，抢抓RCEP生效等机遇，积极加快海外仓数字化改造，为企业“走出去”提供“一站式”便捷服务。