经济导报记者 初磊

　　新建天津至潍坊高速铁路项目（下称“津潍高铁”）正在推进。在山东境内，新建津潍高铁沿途经过德州市、滨州市、东营市、潍坊市。经济导报记者从山东省自然资源厅(山东省林业局)获悉，涉及6处湿地公园项目用地被占用，省自然资源厅已于6月初分别对东营、滨州、潍坊三市自然资源和规划局提交的征占用湿地公园请示予以回复，原则同意。

　　新建津潍高铁，线路自天津枢纽滨海站引出，向南经天津市滨海新区大港，于大港以东3公里设滨海东站，向南走行西绕南港工业区，折向西沿创业路经大港油田设滨海南站，向南跨捷地减河，进入河北省；于黄骅市黄骅城区和中捷城区之间设黄骅北站，向南跨朔黄、邯黄铁路于海兴县以西4公里设海兴西站，沿荣乌高速西侧上跨漳卫新河进入山东省；跨马颊河、德惠河后于无棣县以东6公里设无棣站，跨徒骇河后沿德大铁路引入既有滨州站，向东跨越黄河，沿德大铁路北侧与既有东营南站并站设高速车场，折向东南跨黄大、德大、益羊铁路，于寿光市东北侧10公里设寿光东站，向南上跨潍日高速、白浪河后引入济青高铁潍坊北站。

　　根据上述批复，新建津潍高铁跨越东营龙栖湖省级湿地公园，工程以桥梁形式占用东营龙栖湖省级湿地公园的宣教展示区，跨越长度约500.17米，桥面垂直投影面积0.9253公顷，湿地公园内设置桥墩13个，实际占用面积942平方米。

　　新建津潍高铁跨越山东滨州小开河国家湿地公园，工程以桥梁形式占用山东滨州小开河国家湿地公园的生态保育区，跨越长度约98米，桥面垂直投影面积0.1777公顷，湿地公园内设置桥墩1个，实际占用面积216平方米。

　　新建津潍高铁占用山东寿光滨海国家湿地公园，工程以桥梁形式占用山东寿光滨海国家湿地公园保育区总长度138米，桥面垂直投影面积0.2938公顷，湿地公园内设置桥墩1个，实际占用面积0.0096公顷。

　　新建津潍高铁占用山东潍坊白浪河国家湿地公园，工程以桥梁形式穿越山东潍坊白浪河国家湿地公园占用总长度1017米，桥面垂直投影面积1.8296公顷，分别涉及恢复重建区长度277米，桥面垂直投影面积0.4985公顷，生态保育区长度395米，桥面垂直投影面积0.7092公顷，科普宣教区长度345米，桥面垂直投影面积0.6219公顷。湿地公园内设置桥墩29个，实际占用面积0.0411公顷。

　　新建津潍高铁占用山东潍坊禹王国家湿地公园，工程以桥梁形式占用山东潍坊禹王国家湿地公园恢复重建区总长度75米，桥面垂直投影面积0.1350公顷，湿地公园内设置桥墩2个，实际占用面积0.0043公顷。

　　新建津潍高铁占用寿光巨淀湖省级湿地公园，工程以桥梁形式占用寿光巨淀湖省级湿地公园总长度2495米，桥面垂直投影面积4.5023公顷，分别涉及合理利用区657米，桥面垂直投影面积1.1815公顷，恢复重建区1838米，桥面垂直投影面积3.3208公顷。湿地公园内设置桥墩75个，实际占用面积0.0908公顷。湿地公园内设置信号房一处，占用恢复重建区面积0.3232公顷。

　　山东省自然资源厅要求，要监督项目建设单位严格按批准的工程建设方案进行施工，落实好生态环境影响专题报告中制定的各项措施，确保对生态影响的各项减缓防范措施落实到位；对发现不按审批要求占用湿地、违法违规占用湿地的，要及时制止并报生态环境执法机构，同时报省自然资源厅。