经济导报记者 初磊 通讯员 丁壮志 丁赟栋

　　8月10日上午10:15，山东港口潍坊港20号泊位，伴随着现场指挥人员的一声号令，被誉为“世界第一环”的直径全球最大整体锻环，在载重汽车牵引下缓缓平移到岸边的驳船上，标志着“世界第一环”在山东港口顺利登船。

　　该锻环直径尺寸世界最大，属于超大、超重大件，号称“世界第一环”，山东港口高度重视“世界第一环”的登船作业。潍坊港召开专题会议，精心研究“世界第一环”操作工艺、运输效率和货物安全等问题，并组织了全流程沙盘推演，确定了绿色通道、乘潮上船、协同配合系列方案。

　　潍坊港拆除了部分围墙，搬移了部分集装箱，辟出一条“绿色”专用路径，直通港区。乘潮上船，针对这个“大块头”，潍坊港在海事部门的大力协助下，精准研究8月10日当日潮汐动态，制订靠泊计划，确保一次性成功登船。协同配合，潍坊港与业务合作相关方一道，结合船舶资质认定情况，采用“轴型车拖盘上船撑起锻环、钢丝绳索绑扎固定在船舶甲板地铃”的方式，确保锻环固定牢靠，极大降低“装船倒运”风险。车辆上船全过程平稳顺畅，顺利完成了登船作业，赢得了货主、船方等的肯定。

　　得益于山东港口一体化改革提供广阔平台，潍坊港依托周边完善的交通网络，成为山东及周边地区联通东北三省最便捷、成本最优的核心物流枢纽。通过此次装船运输实现了与目的地直线连通，消除了走陆路运距长、安全风险大的不足，为客户提供了一条安全高效、成本低廉的海上运输通道。

　　山东港口潍坊港始终坚持“聚焦主业、业绩为王、效率为先、安全第一”的发展原则，不断提升码头整体装卸能力，改进生产组织模式，提升工艺流程，凭借过硬的业务能力与优越的地理位置，多次圆满完成保供稳盘任务。山东港口潍坊港将聚焦实际问题，不断精进工艺，提升服务质量，奋力担当作为，在融合发展中促进港口业务全面提升，为建设世界一流的海洋港口贡献力量。