8月22日，中国充电服务第一股能链智电（NASDAQ：NAAS），发布其截至2022年6月30日的2022年第二季度和上半年未经审计的财报。
二季度净收入同比增长5.9倍
2022年上半年，宏观经济环境复杂、疫情反复、出行需求减少。在此背景下，能链智电仍保持高速增长。
2022年第二季度，能链智电营收为5630万元人民币，上半年营收为1.08亿元人民币，同比分别增长47%和90%。
2022年第二季度，能链智电净收入为1060万元人民币，上半年净收入为1810万元人民币，同比分别增长590%和451%。
2022年二季度，能链智电整体营收同比增长47%，净收入同比增长5.9倍，亏损仅增长5%，运营效率大幅提升。
上半年充电量10.6亿度，是2021年同期2.6倍
按照中国充电联盟数据，2022年上半年，中国公共和专用充电市场充电量同比增长73%。同期，能链智电充电量达10.6亿度，同比增长160%，增长幅度是市场大盘的2倍。
截至6月30日，能链智电服务覆盖中国358个主要城市，连接4.4万个充电站、40万把充电枪，充电枪数量最近四个季度的复合增长率为22.4%，且二季度活跃充电枪数量同比上升75%。
能链智电作为新能源服务商，为主机厂、车联网公司、物流公司、大型互联网公司提供新能源解决方案。2022年上半年，能链智电联合合作伙伴快电，开始为一汽大众、前晨汽车、京东汽车京充电、腾讯出行服务等提供服务。7月，能链智电与理想汽车签约。
2022年上半年，能链智电充电桩销售金额为1780万元人民币，同比增长71%。由于充电桩销售具有明显季节性，预测三、四季度销售增速将更为明显。上半年，能链智电为包括充电站在内的77家用电单位提供了电力交易服务，为“虚拟电厂”业务做进一步生态储备。
新能源是大势所趋，中国新能源车保有量突破1000万辆
2022年上半年，中国新能源乘用车销量234万辆，占全球56%。6月底，中国新能源车保有量突破1000万辆；7月，中国乘用车新车销售新能源渗透率达26.7%，88个城市超过25%；8月，乘联会将中国新能源乘用车全年销量预测，从550万辆上调至600万辆。
8月18日，新能源汽车市场再迎利好。国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，确认了继续免征新能源汽车购置税、车船税、消费税等支持政策。
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