经济导报记者 刘勇

　　五连降后迎来首涨。

　　9月6日，国内成品油调价窗口如期打开。经济导报记者获悉，9月6日24时，将上调汽柴油限价，每吨汽油上调190元、柴油上调185元，折合升价，92号汽油涨0.15元、95号汽油每升涨0.16元、0号柴油每升涨0.16元。

　　中宇资讯成品油分析师孙亚男表示，本轮计价中前期，OPEC+考虑减产、美国原油库存可能下滑以及利比亚冲突助推油价轮番走高，为本轮成品油零售限价奠定上调基础。随后，美联储及全球主要央行持续加息背景下，市场对经济衰退和需求转弱担忧加剧，原油连日宽幅下挫。受此影响，国内成品油零售限价上调预期逐步收窄。

　　石油输出国组织（OPEC）与非OPEC产油国9月5日以视频方式举行第32次部长级会议，决定将OPEC+产油国的10月产量恢复到8月水平，也即进行小幅减产，将10月的月度产量日均下调10万桶。这是主要产油国自2021年8月以来首次下调月度产量。OPEC+由以沙特为首的OPEC及以俄罗斯为首的10个非OPEC产油国组成。公告公布后，国际油价短线走高。

　　此次调价落地后，国内成品油市场共历经17次调价窗口，其中11次上调，6次下调。按照当前幅度计算，标准汽、柴油分别累计上调1595元/吨、1535元/吨。

　　本次调价对于私家车主和物流企业来说成本将略有增加。以油箱容量50升的普通私家车计算，这次调价后，车主加满一箱油将多花7.5元左右。以月跑2000公里、百公里油耗在8升的小型私家车为例，到下次调价窗口开启（9月21日24时）之前的时间内，消费者用油成本将增加12元左右。物流行业，以月跑10000公里、百公里油耗在40升的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加320元左右。

　　隆众资讯分析师李彦认为，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现下行的趋势。目前来看，虽然利好利空仍有拉锯之势，但美联储中下旬加息是大概率事件，市场对经济和需求前景的忧虑仍在延续，预计下一轮成品油调价下调的概率较大。下一次调价窗口将在9月21日24时开启。