经济导报记者 杜杨
最近,商务部等9部门联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》(下称《指导意见》),部署推动汽车后市场高质量发展。其中提到,要支持自驾车旅居车等营地建设,加强政策支持,促进房车旅游消费发展。
经济导报记者调查发现,现在自驾旅居短线游产品层出不穷,近郊景区成为更加热门的自驾出游目的地;与此同时,山东一些地方也借助自驾旅居消费大力发展的东风,盘活了域内原本分散的旅游资源。
山东省自驾车旅游协会秘书长韩磊认为,自驾车旅居车已经是各景区的主要纳客渠道;要想留住游客,则应以自驾游为核心,整合域内旅游资源,针对性打造适合自驾旅居的旅游产品,而非单纯建设自驾车旅居车营地。
当“散装景点”遇到短线自驾
在泰安市化马湾乡牛山村,生长着一棵千年流苏树。每逢花期,白色的花朵开满枝头,远远望去,整棵树像是一片白云,煞是美丽。
然而,在化马湾乡启动全域旅游建设之前,这棵千年流苏古树乏人问津,原因也不复杂:这里与省级重点自然保护区,也就是以“雄、奇、灵、险”而闻名的龙湾地质公园,二者直线距离超过5公里,很难产生联动。
据该乡有关负责人介绍,化马湾乡位于徂徕山东北麓,历史悠久、文化厚重,既有商周燕语城、明清古驿站,也有孔子劝礼、石介讲道的故事广为流传,再加上AAA级景区龙湾地质公园,整个化马湾乡的旅游资源禀赋不错。但同样,化马湾乡距离泰山风景区不到30公里,尴尬的距离同样让二者很难产生联动,反而被“虹吸效应”分流了不少客源。
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牛山村的千年流苏树 图片来源于网络
不过这两年,事情出现了转机。
作为资深自驾领队,韩磊注意到,时下自驾游的形式、客群,已经与前些年有了很大区别。“作为一种旅游产品,以前自驾游主打长线产品,整个行程往往超过一星期,游客统一行动,体验与身边截然不同的风土人情。”他对经济导报记者表示。
“而近年来,自驾游线路明显‘缩短’了,两三天的短途周末游走上台面;与此同时,自驾旅居游私密、安全的特性也备受重视。”韩磊认为,正因为行业发展出现了如此趋势,才有了《指导意见》提到的,要支持自驾车旅居车等营地建设,促进房车旅游消费发展等举措,以推动汽车后市场高质量发展。
值得一提的是,今年龙湾地质公园内也建起了生态露营营地,这也被认为是当地的全域旅游建设,与自驾旅居开启的双向奔赴之旅。
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▲龙湾地质公园内的生态露营营地 杜杨 摄
自驾线路盘活旅游资源
根据《山东省乡村旅游发展规划(2021-2025年)》,山东全省拥有规模化乡村旅游点达3500余个,33个国家级休闲旅游和乡村旅游示范点,44个国家乡村旅游重点村镇,143个山东省休闲农业和乡村旅游示范、34个乡村民宿集聚区创建单位,乡村旅游经营业户8.4万户,吸纳安置就业52万人。
但与此同时,山东的乡村旅游普遍还处于“从个体开发迈向集体经济,从粗狂经营迈向精细化运营,从散小弱、碎片化发展迈向产业化集聚、集约化发展的过渡期”。
如何才能将原本松散分布的景点,通过整合,实现“精细化运营、产业化聚集,以及集约化发展”?化马湾乡提出了“服务型全域轻资产旅游”的新模式。
化马湾乡方面介绍,全域旅游的思路是2022年年底提出的,通过完善设施、搭建平台、政府服务等方面下功夫,实现招商引资、招商引智,最终实现生态文化资源的优化整合,做好文旅融合这篇大文章。
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▲龙湾地质公园一景 杜杨 摄
而在完善设施方面,化马湾乡修建了一条5公里长的环山彩虹道作为自驾线路。“这条线路始于彩山水库,这里风景秀美,是泰安市的备用饮用水源地;途径我们乡的万亩樱桃种植园,视野非常开阔,整个乡的景色一览无遗;最后终点在草茨村,这里新建设了户外漂流项目。”该乡负责人表示,这条自驾线路连接了两个景点,盘活了化马湾乡辖区内原本分散的旅游资源。
“‘五一’期间,我们乡接待游客7.1万人次。”她说。
韩磊认为,化马湾乡旅游资源之所以能被盘活,原因是当地全域旅游的模式顺应了自驾旅居发展的新趋势,“化马湾乡比邻泰新高速、S237与S241两条省道,交通非常便利;其旅游产品的定位也非常明确,就是吸引来自济南、泰安等周边城市的自驾游客。”
根据山东省自驾车旅游协会的粗略统计,“五一”期间化马湾乡接待的自驾车,八成以上都是济南、泰安牌照。而因为原本分散的旅游资源得以盘活,上述千年流苏树“五一”期间引流也达到了约2万人次。
营地如何把游客“留住”
“随着自驾旅居成为出游的重要方式,各景区也开始将自驾车列为重点引流目标。”韩磊表示。但与此同时,他发现,不少景区也仅仅是将自驾车列为揽客渠道,并没有针对性地打造适合自驾旅居的旅游产品。
那适合自驾旅居的旅游产品又该是什么样子的?化马湾乡有关负责人认为,首先应该让游客“住下来”。“目前,龙湾地质公园内的生态露营营地已经开门纳客,高端民宿项目和酒店项目也在推进中,先期100多套民宿也将投入运营。”相关负责人表示。
除了“硬件设施”,化马湾乡还为露营地与民宿植入更多软性文化元素,“一方面,我们正在打造音乐节、主题晚会等项目,为露营、住宿的游客提供更丰富的体验;另一方面我们也在打造名为‘水街’的商业街,让游客可逛、可玩。”上述负责人表示。
“自驾、露营的游客,看重的并不是营地硬件设施,也未必只想在帐篷里住一晚。”韩磊提醒说,“不少游客之所以选择自驾旅居的方式出游,就是为了亲近自然界的山水草原,不希望拘泥于某个景区,方圆十公里内,可能都是他们游玩的区域。”
“露营营地的硬件设施建设是一方面,关键还是对域内旅游资源的整合,打造满足自驾旅居游客需要的旅游产品。”韩磊总结,“这样,营地才能‘留住’游客。”
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