经济导报记者 刘勇

　　继济南等地发布网约车风险预警之后，山东又有一地发布网约车预警风险。

　　近日，青岛市交通运输局发布了2023年三季度青岛市网约车行业运营动态，明确提醒从业人员及拟从事网约车经营服务的企业和驾驶员，青岛网约车行业利润空间已不大。

　　经济导报记者注意到，截至9月30日，青岛市已有滴滴出行、T3出行、迪尔出行、曹操出行等84家平台公司取得青岛市网络预约出租汽车经营许可证，比2023年二季度增加6家平台公司。其中，实际接单运营的平台公司为52家。

　　截至2023年9月30日，青岛市共计核发网络预约出租汽车道路运输证57559张，较2023年第二季度增加4405张;核发网络预约出租汽车从业资格证110366张，较2023年第二季度增加9073张。

　　青岛市网络预约出租汽车信息交互平台数据(自国家网约车信息交互平台接入)显示，2023年三季度全市接入平台车辆57883辆，较2023年二季度增长13.2%;月均订单量1984万单，日均完成订单64.7万单，较2023年二季度分别增长9.5%、7.1%。

　　从单车数据看，2023年三季度，有营运数据车辆51365辆，其中，日均完成15单及以上的车辆20088辆;日均完成10-14单的车辆9672辆;日均完成5-9单的车辆9822辆;日均完成5单以下的车辆数11783辆。

　　数据显示，青岛市网约车营运车辆数、月均订单量、日均完成订单相比二季度均有不同幅度的上升，其中接入平台车辆、日均完成订单增幅较明显，日均完成10单以上订单的车辆同步呈上升趋势。但需要注意的是，三季度正值青岛市全年的旅游旺季，因此乘客出行需求加大。

　　青岛市交通运输局提醒从业人员及拟从事网约车经营服务的企业和驾驶员，青岛网约车车辆、驾驶员数量持续增长，行业利润空间已经不大，应充分关注了解行业运营动态，充分了解各平台公司运价机制(按照国家“网约车运价实行市场调节价”的相关规定，网约车平台公司应自主确定合理运价，并按要求向乘客、驾驶员公示)，掌握青岛市出行淡旺季明显的特点，客观分析评估经营收益，适度降低收入预期，审慎做好购车等投资和从业选择。