经济导报    原创    山东    公司    金融    山东国资    智库    鹰眼IPO    热点    好品山东    证券    消费    楼市
山东财经网 >> 导报原创
经导调查|工业副产氢仍是主流,绿氢及时跟进,山东加快氢能产业建设
来源:大众报业·经济导报   加入时间:2023-12-11 18:21:19  

  经济导报记者 杜杨

  12月1日,《共建中国氢能高速行动倡议》发布,中国氢能发展进一步提速。

  山东是首个氢能大规模推广应用的示范省份,也是制造业大省,钢铁、化工行业发达,因而通过工业副产品制氢,成为山东大规模推广氢能产业的一大优势;与此同时,目前山东绿能应用前景广阔,绿能制氢潜力巨大。齐鲁工大(山东省科学院)二级研究员、山东省生态文明研究中心主任周勇表示,应当绿氢、灰氢双管齐下,首先从上游迅速推进山东氢能产业建设,并同步建立氢能有效利用产业链和商业模式,确保山东氢能利用走在前,并助力“双碳”目标的实现。

  副产制氢极为丰富

  青岛市黄岛区有一处港口叫董家口港,港口的战略定位是国家大宗散货集散中心和重要的能源储运中心。

  对于山东泰山钢铁集团(下称“泰山钢铁”)来说,董家口港还是重要的出口枢纽。“港口离公司300公里,我们的产品正好可由公司的氢能源车队运抵并出海;而且董家口港也有加氢站,卡车返程也无忧。”泰钢集团技术研发中心副主任任来锁告诉经济导报记者。

  泰钢集团建设运营的加氢母站。杜杨 摄

  在周勇看来,泰山钢铁可说是山东氢能源产业探索的一个代表。“众所周知,山东是钢铁、炼焦、煤化工、地炼、盐化工等生产大省,而目前煤制氢、炼油副产氢、焦炉气副产氢、氯碱工业副产氢等,依然是氢能源的主要来源。”他表示,“发达的传统工业以及丰富的副产氢,成为山东大规模推广氢能产业的一大优势。”

  据任来锁介绍,泰山钢铁对氢的利用可以追溯到2006年,当时泰钢投产的冷轧钢生产线,急需氢气作为退火保护气体。于是,公司又开始尝试从焦炉气中制备、存储氢气,并累积了大量工艺手段;这就是“焦炉气副产氢”。

  “焦炉气是高温炼焦时产生的一种副产品,含有55%的氢气,此前只是单纯烧掉;后来我们开始制备75%的氢气(其余25%是氮气)作为退火保护气;退火工艺完成后,剩余的气体再经过纯化工艺,最后生产出纯度95%的工业用氢。”任来锁说。

  任来锁认为,现在钢铁产业高度发达,低碳环保则是行业最新“赛道”。“谁能更好地控制碳排,谁就能在赛道中领先,所以我们义无反顾投身氢能产业。”他说,泰山钢铁创新了基于变压吸附的“二级纯化+精准滤杂”生产工艺,实现了从氢含量55%的焦炉气,到75%退火保护气、95%的工业用氢,最后是纯度达到99%的燃料电池用氢的多梯度氢制备。

  目前,泰山钢铁已经完成年产750吨的变压吸附装置的建设。有了丰富的氢来源,泰山钢铁也已经成为山东少有的,业务遍及氢能制备、储运、应用全产业链的企业。

  绿氢即将“挑大梁”

  “在绿氢生产和出口方面,山东具有良好的资源和地理优势。”济南绿动氢能科技有限公司(下称“绿动氢能”)总经理陈颖对经济导报记者表示。

  公开数据显示,截至2023年6月,山东省新能源可再生能源装机达到8382万千瓦,占电力总装机的41.8%。其中,光伏装机达到4946万千瓦,稳居全国首位;风电装机达到2421万千瓦;生物质装机达到417.3万千瓦,规模均稳居全国前列。但据经济导报记者了解,目前山东的风、光等绿能发电的发电量却有待提高。究其原因,不外乎绿电的不稳定性,以及带来的对电网的冲击。

  “正因如此,绿电制氢才有实际意义。”陈颖说,“绿电并网之余,富余电力可以制氢,而且不产生碳排,是实实在在的‘绿氢’。”

  值得一提的是,据陈颖介绍,在绿电制氢方面,“我国在关键核心技术上,比如在催化剂、膜电极等关键材料部件上,已经实现自主化了。”

  济南绿动氢能科技有限公司正在接待访客

  在下游应用端,绿动氢能也自主研发生产了氢能利用的核心设备——燃料电池,并且在去年底,供能燃料电池、空冷燃料电池及车用燃料电池系统3条生产线在济南正式投产。

  陈颖认为,目前氢能的大规模推广,瓶颈还在于大规模储运。而这,也是她看好山东优势的原因:“山东副产氢资源和绿氢资源丰富,几百公里的运输半径可覆盖山东和周边省市,具有氢能示范应用的良好条件。”

  碳交易政策将跟进

  因为工业副产氢在制备过程中会产生一定的碳排,因此被归为“灰氢”。

  也正因如此,2022年国家发改委发布的《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》中,明确表示“应用灰氢不应该视为清洁能源替代,也不能完成节能减煤降碳降污的目标”。

  但在任来锁看来,泰山钢铁生产的燃料电池用氢单纯被归类为“灰氢”有点“冤”:“副产氢的碳排放量已经计算在‘主产品’中了,再将这部分氢气定义为‘灰氢’,有重复计算碳排放的嫌疑;况且未来还有碳捕集和封存技术(CCS),能捕捉制备氢能时产生的碳排。”

  与此同时,为减少企业原燃物料运输过程产生的碳排放与污染物,泰山钢铁购置了氢能源重卡4辆,并利用自产氢能运营,目前已经产生了明显的环保效益——提升了企业环保绩效评级。

  至于经济效益,陈颖表示,北京的氢燃料电池汽车碳减排已进入碳市场交易。“我们在北京投放了几百辆氢能源车,已经参与交易。”她说。

  “山东推广应用氢能的优势环节,依然在生产端。”周勇总结道,“目前工业副产氢依然是主流,但绿氢也在及时跟进,二者协调发展,将从上游迅速推进山东氢能产业建设。”

  “与此同时,氢能的储运和应用产业链和商业模式,也在逐步建立,再加上政策方面的跟进,未来山东氢能利用一定大有可为,并助力‘双碳’目标的实现。”周勇表示。




编辑:史飞雪

[山东财经网声明]:凡本网注明“来源:经济导报·山东财经网”的所有作品,版权均属于经济导报·山东财经网。经济导报·山东财经网与作品作者联合声明,任何组织转载、摘编或利用其它方式使用上述作品,敬请注明出处和作者,违者必究!。凡本网注明来源非经济导报·山东财经网的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递信息,更好地服务读者,并不代表本网赞同其观点,本网亦不对其真实性负责,持异议者应与原出处单位主张权利。如稿件版权单位或个人不想在本网发布,可与本网联系,本网视情况可立即将其撤除。如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请30日内进行。

 

 

 

新闻推荐
 
·> 这些地区间铁路旅行时间大幅压缩!回家更快了!
·> 世界首个!我国国内有效发明专利数量突破400万件
·> 91家公司排队备案境外上市 港交所和纳斯达克成热门选择
·> 1月16日A股收盘:大金融股异动,带动指数飘红!
·> MLF超额续作,一季度降准降息仍有可能
·> 深股通新增2只宽基ETF,便利境外投资者投资创业板优质企业
·> 首部“银发经济”政策文件出台!这些板块有望受益
·> 沪深交易所发出38份纪律处分,释放“严监管”信号
Copyright @ 山东财经网   地址:济南市泺源大街2号 大众传媒大厦F24

邮编:250014    电子邮箱:sdenews@126.com

备案号:鲁ICP备09023866-44号 鲁新网备案号:201000112

违法不良信息举报电话:0531-85196503 邮箱:sdenews@126.com