经济导报记者 刘勇

　　5月30日，国内成品油调价窗口如期打开，经济导报记者获悉，5月30日24时将调整国内成品油最高零售限价，汽油每吨上涨100元、柴油每吨上涨95元。折合升价，92号汽油每升涨0.08元，95号汽油每升涨0.08元，0号柴油每升涨0.08元。

　　隆众资讯成品油分析师刘炳娟认为，本轮调价周期内变化率呈现正向波动，一方面，自5月起OPEC+自愿减产，且多个产油国表示减产立场坚定。另一方面，美国会两党就债务上限达成原则性协议。

　　同时，沙特能源部长表示将让那些押注价格下跌的人感到痛心，暗示OPEC+可能会在6月会议上考虑进一步减产。

　　高盛表示，预计随着OPEC+减产的落地以及需求进一步上升，从6月开始将出现持续的供应短缺。也OPEC预计中国将引领全球230万桶/日的预期需求增长，IEA也表示，中国的复苏继续超出预期。

　　此外，美国活跃的石油钻井平台数量连续第四周下降，意味着未来美国原油产量可能放缓。通用电气公司的油田服务机构贝克休斯公布的数据显示，截止5月26日的一周，美国在线钻探油井数量570座，为2022年5月以来最低，比前周减少5座；比去年同期减少4座。5月份至今，美国活跃油气钻井平台总计减少44座，为三年来最大月度降幅。5月份美国活跃石油钻井平台数下降21座，为2020年6月以来最大月度降幅。

　　本轮调价过后，2023年的调价格局将变为“四涨五跌两搁浅”，汽油总计下调了70元/吨，柴油总计下调了70元/吨。

　　加油站零售方面来看，本周期内批发价格震荡波动，变化较小，汽柴油批零价差变化不大，但考虑目前加油站利润仍不乐观，优惠幅度变化有限，民营加油站多比主营加油站优惠0.1-0.3元/升。

　　不过，就在不久前，济南市多部门联合发出《关于开展加油站夜间“错时加油、错峰加油”倡议活动的通知》，鼓励车主在夏秋季（5月至10月）选择早、晚时段（晚8点至次日上午6点）加油。目前济南已有460余家加油站推出夜间加油优惠政策。

　　对普通私家车主来说，加满一箱油（50升）将多花4元左右，按照月跑2000公里,每百公里油耗8升计算,此次调价后至下次调价窗口打开(6月13日24时),半个多月的时间将多支出6.4元左右的用油成本。

　　对物流企业来说,以载重50吨的卡车为例，加满一箱油（160升）将多花13元左右。按重载行驶百公里油耗在40升左右,月跑10000公里,此次调价后至下次调价前,油耗成本将增加160元左右。

　　以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现小幅上调的趋势。目前来看，美国债务上限危机已暂时解除，夏季出行高峰已经到来，且各产油国减产立场依然坚定，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。下一次调价窗口将在2023年6月13日24时开启。