经济导报记者 戚晨

　　6月1日至2日，2023物流技术应用创新峰会在山东济南召开。此次峰会以“创领全球，探索智慧物流新趋势”为主题，由中国物流与采购联合会众多分会、兰剑智能科技股份有限公司(688557.SH，以下简称“兰剑智能”)等主办，旨在落实《“十四五”现代物流发展规划》，加快推动物流技术的全面升级与创新，促进企业数智物流建设和高质量发展。

  

　　作为峰会联合主办单位，成立于1993年的济南科创板上市企业兰剑智能，在创始人、董事长吴耀华的带领下，2023年迎来了建企三十周年的重要节点。作为山东企业，不断以技术创新和应用创新，参与并推动着中国物流科技的快速发展，打造全球智仓，兰剑智能给出中国智慧物流解决方案。

　　打造“超级未来工厂”

　　6月1日，经济导报记者来到位于山东省德州临邑的兰剑智能工厂基地，恰逢兰剑智能超级未来工厂三期工程落成仪式。一场充满科技与智慧的物流机器人舞蹈表演，让在场嘉宾大为赞叹。

　　在当日超级未来工厂参观中，45米超高堆垛机系统高速取放货，35米超级多穿系统3箱叠放高密存储，35米双载货台堆垛机系统大跨度托盘外形尺寸取放货，数字孪生智能物流平台—3D SCADA三维监控、TPM设备预测性维护、AR远程运维培训，亚洲象智能装卸车机器人系统，OHT空中机器人系统，全伺服输送系统+分布式控制系统，多SKU混合码垛机器人系统，移动机器人集群调度搬运……一系列智能物流机器人产品和一幕幕创新的物流技术应用场景展现在面前。

　　据了解，目前超级未来工厂一期、二期已经投入使用，此次三期工厂展示的产品均位于全球同类型产品前列，显示了兰剑智能的超强实力和行业影响力。

　　“现代物流是现代产业体系的重要组成部分,也是推动高质量发展不可或缺的重要力量。兰剑智能成立三十年来，主要从事以智能物流机器人为核心的智慧物流系统的研发、设计、生产、销售及服务，面向不同行业提供成熟有效的全流程智慧物流系统解决方案，是国内少数具备软硬件自研自产能力的智慧物流系统领域优势企业。一直紧随国家政策，不断以技术创新和应用创新参与并推动着中国物流科技的快速发展。“6月2日，兰剑智能创始人、董事长吴耀华在接受经济导报记者采访时介绍，未来兰剑智能将携手多行业领域生态企业共建数智物流新生态，全力赋能现代物流体系建设。

　　2020年，兰剑智能在上交所科创板上市。经济导报记者关注到，兰剑智能发布2022年年度报告，公司实现营业收入9.15亿元，较上年同期增长51.59%。高增长业绩背后是兰剑智能持续不断地深耕行业，在其成立至今的三十年时间里，专注于为客户提供“全流程智慧物流系统”，逐步发展成为国内仓储物流自动化拣选系统装备领域的优势企业。

　　随着“超级未来工厂”的建设，将真正实现智能制造场景的智慧化工厂，能够有效支撑多行业客户的智能物流装备需求。兰剑智能也将加快迈向行业头部，助力国内智慧物流高质量发展。

　　创新驱动，以“智”提“质”

　　“智慧物流已成为与智慧供应链相互融合的新基础设施，成为自动化技术与各类智能软件技术集成应用的创新领域。现阶段，物流智能化水平越来越高，人工智能多模态技术取得重大进展。以兰剑智能为企业代表的中国物流技术装备行业在物流自动化、智能化设备领域进行迭代升级与技术创新，推动物流工作效率的进一步提升。”6月2日，中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付在峰会中谈到，在数字化浪潮之下，“互联网+物流”的创新模式孕育而生，朝着智慧物流的方向持续演化，并表现出强大的市场潜力。

　　《“十四五”现代物流发展规划》明确提出，要进一步加快现代物流数字化、网络化、智慧化赋能，打造科技含量高、创新能力强的智慧物流新模式。

　　经济导报记者观察到，自动化、数字化物流技术和智能装备在行业中广泛升级应用，驱动智慧供应链数字化改造，促进行业企业“上线上云上平台”，呈现出柔性自动化趋势，实现要素、结构、流程、服务的迭代更新，推动行业结构进一步优化升级。

　　“兰剑智能的核心理念就是‘惟有创新’。从成立之初，我们就走了一条不同于其他物流科技公司所走的道路，就是不做跟随者。我们要做行业没有的东西，研究更创新的技术，做‘世界的兰剑’。此外还要带动产业链上下游企业一起走创新路，以开放的姿态，协同共建数智物流生态创新体系，共同推动企业高质量发展。”兰剑智能总经理张小艺表示。

　　据介绍，强大的研发能力铸就了兰剑智能的核心竞争力。当前，兰剑智能从规划设计、软件开发到系统集成、设备制造，逐步研发了基于仿真的轻量化设计技术、AGV监控与仿真一体化技术、基于相关性分析的订单分批与排序技术、三维仿真技术等几十项核心技术，同时自主研发了仓储机器人、穿梭机器人、搬运机器人等性能优良的物流装备，产品覆盖了仓储物流自动化系统的核心设备与软件。

　　在“创新驱动，以‘智’提‘质’”高端访谈环节，兰剑智能高级副总裁林茂分享了《如何有效推动企业数智化建设》。林茂认为，当下物流正处于从自动化向智能化升级的关键时期，兰剑智能“超级未来工厂”的建设就是在加大智能化布局的最佳典范。

　　崔忠付表示，智慧物流雏形初现，行业发展备受瞩目。推进物流领域技术创新和应用，发展智慧物流生态体系，也将真正推动行业高质量发展，实现以“智”提“质”。

　　布局全球 提供中国方案

　　“三十年，我们确实提供了众多的解决方案，借助中国几何倍增长的体量建成了多个世界领先的项目。兰剑智能和唯品会一起创建的西南唯品会物流中心，整个智仓有一千多辆的穿梭车，每天高峰期能处理几十万定单，成为整个电商行业里面可以处理千万级SKU的全球最高级别电商系统。切实依靠先进的技术、可靠的产品以及成熟有效的智慧物流解决方案，帮助客户真正实现智慧仓储和物流目标。”兰剑智能高级副总裁沈长鹏表示。

　　他给出这样一个数据：截至2023年1月份，全球共有132个灯塔工厂，中国占50个。兰剑智能已经和客户一起申报和建设成功了多个世界灯塔工厂，还帮助其他客户同步申报，争取帮助客户一起成长，打造世界灯塔工厂。

　　兰剑智能高级副总裁刘鹏介绍，目前兰剑智能的成套高端物流装备已出口日本、美国、德国等海外发达国家，逐步成长为中国仓储物流领域的优秀民族品牌。

　　经济导报记者注意到，以兰剑智能为代表的山东物流业在不断将现有业务进行纵向、横向延伸，使得业务范围更加广泛全面，实现了物流端到制造端的进一步深入。尤其在零售、医药、电商、汽车、食品、家居等领域实现了新拓展，构建起了覆盖全行业全流程的智慧物流系统解决方案。

　　随着我国经济发展的转型升级及智能制造的持续推进，仓储物流自动化系统已逐步利用智能化集成技术，具有思维、感知、学习、推理判断和自行解决仓储拣选作业中某些问题的能力，从自动化到智能化已然成为物流行业升级发展的重要趋势。

　　就此，兰剑智能高级副总裁张贻弓在峰会现场深度解读了兰剑智能三款物流机器人新品：新一代智能堆垛机、全伺服托盘输送系统和“亚洲象”智能装卸车机器人。他表示，从物流自动化系统时代到物流智能化系统时代，兰剑智能物流机器人的应用场景和应用边界将进一步拓展，助力打造真正的“无人化”。

　　说到“无人化”，沈长鹏还表示，兰剑智能现在已在烟草、电商、医药等行业率先实现了准无人化的仓库。未来三十年的解决方案如何更智慧?“我们将建设新一代物流系统‘NGLS’（Next Generation Logistics System），以5G为核心的信息技术为依托，真正达成‘没有物’‘没有人’‘没有电’的物流，整个操作系统真正实现由‘人’的系统变成‘机器人’处理的系统。”