经济导报记者 初磊

　　在6月30日上午山东省政府新闻办召开的发布会上，山东省交通运输厅副厅长高立平介绍了小清河复航工程的总体进展情况：

　　小清河途经济南、滨州、淄博、东营、潍坊五市，是一条集防洪、除涝、航运、生态等多种功能、多重效益于一体的河道。小清河复航工程主要建设内容包括：建设Ⅲ级航道169.2公里，改扩建桥梁39座，新建船闸4座、节制闸2座，改造水利设施481座;改造过河管线296道。新设航道维护基地及公共锚地6处，配套建设数字化航道等支持保障系统等。在省委、省政府坚强领导下，在各级各部门和各参建单位共同努力下，小清河复航工程总体进展顺利。

　　截至目前，航道扩挖疏浚及一级护岸全部完成，航道断面检测完毕;4座船闸完成主体交工验收和调试;全线39座桥梁基本改建完成;柴庄节制闸、王道节制闸均已完成交工验收。同步实施港口建设一期工程，建设济南港主城港区、章丘港区及淄博港高青港区、滨州港博兴港区，共26个泊位，目前，一期工程四个港口作业区全部取得经营许可证。建成数字化航道系统、港口运营管理系统及监管服务系统，并完成联调联试。总体看，航道、港口等设施条件已满足试航要求。

　　6月13日，山东省水利厅、省交通运输厅已正式启动全线蓄水、调试。到目前，小清河全线水深已基本接近试航要求。考虑到即将到来的主汛期对船舶航行影响较大，为最大程度确保航行安全，将在综合研判、统筹考虑防汛度汛要求与通航安全基础上，尽快组织首次试航，首次试航将采取空载试航模式。

　　下一步，省交通运输厅将会同相关部门，实时监测船舶试航情况，加强科学评估，做好总结提升，加快推动航道、港口、船舶以及船员等航运要素充分“磨合”，为早日实现全线试运行做好充足准备。同时，抢抓新一轮内河航运高质量发展机遇，充分利用刚刚出台的若干政策优势，加快培育小清河航运市场。