经济导报记者 刘勇

　　7月26日，国内成品油调价窗口如期打开，经济导报记者获悉，7月27日零时将上调汽柴油限价，每吨汽油上调275元，柴油上调260元，折合升价，92号汽油每升涨0.22元，95号汽油每升涨0.23元，0号柴油每升涨0.22元。

　　金联创分析师马建彩表示，本计价周期内，国际市场消息面利好因素主导，原油走势延续上涨趋势。首先，部分产油国部分石油供应出现中断令全球石油供应趋于收紧，对油价走势形成底部支撑。另外，7月份开始美国汽油需求上升和市场对中国刺激措施的希望以及技术性买盘支撑，导致国际油价在7月24日上涨至近三个月高点。

　　此外，阿联酋能源部长表示，目前OPEC+减产支持原油市场的行动已经足够，如果需要采取任何进一步措施也随时可以做到。能源服务公司贝克休斯表示，截至7月21日当周美国能源公司削减7个石油钻井平台至530个，这是自6月初以来的最大规模降幅。

　　美国能源信息署(EIA)数据显示，8月份美国页岩油产量预计将下降至近940万桶/日，这将是自2022年12月以来的首次月度下降。

　　本轮是2023年第15次调价，也将迎来2023年第七次（连续第三次）上调。本次调价过后，2023年成品油调价将呈现“七涨六跌两搁浅”的格局。

　　本次调价对于私家车主和物流企业来说成本增加。以油箱容量50升的普通私家车计算，此次调价后，车主加满一箱油将多花11元左右;市区百公里耗油8升的车型，平均每行驶一百公里费用将增加1.8元左右。对于满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一百公里燃油费用将增加8.8元左右。

　　隆众资讯分析师李彦认为，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现上调的趋势。目前来看，沙特额外减产将延续至8月，俄罗斯也将在8月开启额外的50万桶/日减产，叠加美国夏季燃油消费高峰仍在，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。下一次调价窗口将在2023年8月9日24时开启。