经济导报记者 杜海

　　日前，山东铁路发展基金有限公司（下称“山东铁路基金”）新设立的全资子公司山铁绿能科技（上海）有限公司（下称“山铁绿能”）、山东铁投数字科技有限公司（下称“山铁数科”）先后完成工商登记注册并取得营业执照，标志着山东铁路基金在产业布局上取得了又一个重要进展。

　　经济导报记者获悉，山东铁路基金的第一大股东为山东铁路投资控股集团有限公司(下称“山东铁投集团”)，后者持股比例为48.49%，其实际控制人为山东省国资委。山东铁路基金于2016年10月正式注册成立，目前注册资本206.22亿元，山东省政府批复募资总规模1000亿元，其中引导资金300亿元，募集资金700亿元，不低于70%的资金用于山东省铁路建设项目的出资，其余资金通过多元化投资运作，提高基金运作整体收益。

　　“在产业运营方面，山东铁路基金围绕高铁产业链及战略性新兴产业开展实体产业布局，重点布局新能源光伏风电、供应链金融、电子科技等赛道，而山铁绿能和山铁数科正属于这些赛道内的企业。”一位接近山东铁投集团的知情人士告诉经济导报记者。

　　山东铁路基金有五大国有股东

　　企查查的信息显示，山铁绿能注册资本30亿元，注册地位于上海虹口区，法定代表人为张风利，公司成立日期为2023年7月6日，旨在加快布局新能源相关产业，具体业务涵盖投资风、光、储等新能源电站，电池资产管理，碳资产管理，新能源产业链投资等。

　　从股权结构来看，山东铁路基金持有山铁绿能100%股份。而山东铁路基金共有五大国有股东，除了山东铁投集团以外，山东铁路基金的国有股东还包括山东省财金发展有限公司、山东省土地发展集团有限公司、山东发展投资控股集团有限公司以及华鲁控股集团有限公司。

　　在谈及落户上海虹口区的原因时，张风利表示，虹口区近年来高标准规划打造城市未来地标，是全上海最具未来感的中心商务区。同时，虹口区除了传统航运、金融等领域的集聚优势，还在布局“数字”和“绿色”两大未来产业项目和高端平台，全力支持全国碳排放权交易市场落户运营，已形成“双碳”示范区基本框架。这些区域特色，与山铁绿能的战略发展规划高度契合。

　　“落户虹口后，企业将持续拓展风电、光伏、储能等新能源电站投资业务；围绕电站业务投资，加快发电侧和用电侧战略布局，围绕上下游产业链拓展投资领域；同时依托虹口区的政策支持和资源优势，加快市场开拓，持续推动公司业务高质、高效发展。”张风利说。

　　据悉，山铁绿能已储备1GW新能源电站资源，并联合央企成立电池资产业务，首期投资5亿元项目即将落地。

　　另据企查查提供的信息，山铁数科注册资本3亿元，法定代表人同为张风利，公司成立日期为2023年7月20日，注册地位于青岛市崂山区。山铁数科同样为山东铁路基金的全资子公司，该公司将在服务于新能源产业拓展的同时，不断开拓以消费电子供应链服务为代表的市场化业务，致力于打造高质量的产品流通管理体系，为中小企业提供优质稳定的综合服务。

　　公司为何要新设山铁绿能和山铁数科这两家子公司？下一步，公司在财务投资、产业投资等方面，还将有哪些举措或打算？8月10日，经济导报记者拨打山东铁路基金官网披露的联系电话，但一直无人接听；发送给对方的采访邮件，至截稿时暂未获回应。

　　多元化投资提高整体收益

　　欲厘清山东铁路基金的运作模式，山东铁投集团不能不提。

　　据公司官网介绍，山东铁投集团是由山东省政府批准设立，集铁路投融资、建设、运营、开发、管理于一体的一类大型国有企业，2018年11月注册成立，注册资本486.80亿元。山东铁投集团功能定位为支持山东省综合交通特别是高铁等重大基础设施建设，推动产业融合、协作发展的投融资主体，承担山东省铁路建设的主体职责，统筹铁路项目融资和投资、工程施工管理和建设协调、铁路沿线及站场土地综合开发，参与建成铁路的运营管理。

　　该集团加快构建“四横六纵”高铁路网布局，先后开创性地独立建成了济青高铁、潍莱高铁、鲁南高铁和黄东联络线等高速铁路，逐步探索出一条富有山东特色的铁路建设新路。截至2022年底，全省高铁通车里程2446公里，稳居全国前列。计划到“十四五”末，全省建设运营高铁里程超过4400公里，实现“市市通高铁”。

　　上述知情人士告诉经济导报记者，山东铁投集团2018年组建成立后，山东铁路基金成为其权属控股单位，确立了“一个核心、两个平台、三个板块”的发展战略，即：以保障铁路建设为核心，构建资本运作平台和产业经营平台，打造财务投资、产业投资、基金管理三大板块。作为山东省政府主导设立的专项建设基金，山东铁路基金募集资金总规模1000亿元，围绕“资金筹措、铁路投资、资本运作、产业运营”持续做强做优做大山东铁路投融资平台，重点投资山东省高速铁路项目建设，其余资金通过多元化投资，提高基金运作整体收益。该基金自成立以来，已与多家新能源头部上市公司开展资本业务合作。

　　另据山东铁投集团官网提供的信息，山东铁路基金不断拓宽融资渠道，成功实现在资本市场直接融资，投资建设的济青高铁、鲁南高铁（日曲段）提前一年建成通车，潍莱高铁正在高效建设；积极推进资本运作，资本运作规模和质量效益名列全国同类机构前列；参股设立山东铁发资本投资管理有限公司，全资设立山东铁发股权投资管理有限公司，两公司均已获得在中国证券投资基金业协会备案的私募投资基金管理人牌照，基金管理规模超过40亿元。

　　未来，山东铁路基金将继续做优财务投资，做强产业投资，做大基金管理，目标是打造成为全国一流的投资运营公司；充分发挥平台、资金、人才、机制等优势，全力推进产业发展扩规模、增效益，加快实现“产融共进、多级增长”的新发展格局。