经济导报记者 刘勇

　　尽管距离调价窗口还有1个工作日，但调价已是板上钉钉了。

　　按照国内成品油零售价格调整机制，9月20日24时，国内油价将迎来年内第19轮调整。而在上一轮调整搁浅后，随着近期国际油价的走高，本轮油价上调几乎已无悬念。

　　在上一轮周期中，第10个工作日参考原油变化率为1.06%，预计上调45元/吨。由于调价金额每吨不足50元，国家发改委未对成品油价格进行调整，未调价格纳入本次调价时累加。

　　经济导报记者注意到，进入本轮调价周期以来，开局油价即大涨，首个工作日参考原油变化率达到6.02%，预计汽柴油上调260元/吨，此后上调预期居高不下，陆续突破300元/吨、350元/吨。

　　多家资讯公司的测算显示，9月19日国内第9个工作日，预计汽柴油上调390元/吨。按照惯性发展，结合原油偏强走势来看，变化率大概率将进一步正向拉宽，成品油零售价或将上调400元/吨以上，汽柴油折合升价将上调超过0.3元。若每升上涨0.3元，部分地区的95号汽油将进入“9元时代”。

　　金联创分析师徐鹏表示，本轮计价周期内，国际原油呈现上涨趋势，并突破90美元/桶。一方面，沙特及俄罗斯相继宣布，分别将100万桶/日和30万通/日的减产执行期延长3个月，供应收紧的预期对油价起到有力的提振作用；另一方面，随着美联储通胀率降至接近2%的目标，加息周期已经进入尾声，打压原油下跌的利空很大程度上得到缓解，从而令油价重获上行动力。

　　美国能源信息署(EIA)发布的报告显示，上周美国原油库存一个月来首周增加，而成品油库存则因为炼企将原油加工量提升至2020年初以来最高而跳增。EIA报告显示，截至9月8日当周，美国原油库存增加400万桶，至4.2059亿桶。美国汽油库存增加560万桶，至2.2031亿桶。包括取暖油和柴油在内的馏分油库存增加390万桶，至1.2253亿桶。美国原油净进口量增加270万桶/日，达到450万桶/日，创2022年1月以来最高。原油产量增加10万桶/日，达到1290万桶/日，为2020年3月以来最高。

　　国际能源署(IEA)、石油输出国组织(OPEC)与美国能源信息署均预测四季度原油市场将供不应求。IEA此前称，沙特阿拉伯和俄罗斯延长石油减产将导致第四季度市场供应短缺。OPEC则发布了需求强劲的最新预测，亦指出如果维持减产，2023年供应将短缺。此外，EIA在月度报告中表示，第四季度全球原油消费量将比供应量高出23万桶/日。