经济导报记者 石宪亮

　　浙江数智交院科技股份有限公司(以下简称“数智交院”)是一家为综合交通、城市建设等领域提供规划、咨询、勘察设计、项目管理等专业技术服务的高新技术企业。

　　2021年12月24日，数智交院在深交所披露招股书，2022年10月19日首发上会获通过，但2023年5月26日提交了注册申请后，至今还未获得上市批准。

　　2024年1月2日，数智交院披露更新了招股书注册稿，注册稿显示，公司计划发行新股不超过8000万股，拟募集资金15亿元，投入生产能力提升项目、创新研究中心建设项目、营销服务体系建设项目和补充流动资金，联合保荐机构为海通证券和浙商证券。

　　与关联企业交易金额“打架”

　　招股书注册稿披露，报告期内(2020年至2023年上半年)，数智交院的营业收入分别为21.46亿元、19.47亿元、22.88亿元和13.07亿元，净利润分别为3.78亿元、3.92亿元、4.41亿元和2.38亿元，营收存波动、净利润总体上升。

　　数智交院的控股股东、实际控制人为浙江省交通投资集团有限公司(以下简称“交投集团”)，浙江交通科技股份有限公司(以下简称“浙江交科”)为交投集团控制的子公司。

　　经济导报记者发现，报告期内，数智交院向关联客户浙江交科的销售金额与浙江交科半年报披露的数据存在较大差异。

　　申报稿显示，其中，2023年1-6月，数智交院向浙江交科(含其子公司)的出售商品、提供劳务的金额为1292.66万元。

　　但据浙江交科2023年半年报显示，该公司2023年1-6月向数智交院采购商品、接受劳务的金额却仅为361.34万元。

　　对于上述数据差异的原因是什么?公司信息披露是否真实?经济导报向数智交院发函问询，但截至发稿，公司未做回复。

　　明明“不差钱”还募巨资补流

　　招股书披露，数智交院本次15亿元的募投资金中，用于补充流动资金3.14亿元;“生产能力提升项目”中铺底流动资金1.20亿元，预备费2188.40万元，工程建设其它费用1.19亿元;“创新研究中心建设项目”中新增科研人员引进费用1.70亿元，预备费981.01万元，工程建设其它费用5145.34万元;“营销服务体系建设项目”中新增营销人员人工费用3710.00万元。

　　经济导报记者综合分析发现，数智交院募集资金中流动资金使用约4.34亿元，工程建设其他费用约1.7亿元，人员费用约2.07亿元，预备费3169.41万元，上述费用相加约8.43亿元，约占募集资金的56%。

　　招股书披露，报告期各期末，公司的货币资金余额分别为10.35亿元、9.03亿元、9.68亿元和7.07亿元，截至报告期末，公司无银行借款余额情况。

　　值得注意的是，数智交院在2020年现金分红8710.67万元，2021年现金分红7457.64万元。

　　业内部分人士认为，数智交院并不差钱，公司大量募集资金运用在流动资金、预备费等费用上是否合理仍存在疑问。

　　此外，数智交院募集资金使用新增科研人员引进费用1.70亿元，该费用超过了公司2021年和2022年两年间所有研发人员的薪酬，该引进费用估算是否合理也引发质疑。

　　募投项目必要性存疑

　　招股书披露，数智交院募投项目之一的“营销服务体系建设项目”总投资额为5358.88万元，其中项目建设投资1398.88万元，营销费用3960.00万元。

　　数智交院在该项目背景及必要性中介绍，随着公司业务的不断增长，营销服务区域的不断扩大，公司营销体系还不够完善，营销能力需要进一步加强。目前公司的营销服务体系在各城市的设点不足，属地化服务能力受到制约，难以对重点市场区域和未来潜在市场区域进行有效的前期市场导入和后续跟踪。因此，公司需要建设更加全面的营销服务体系来提升公司营销能力，制定针对客户需求的快速反应机制，为实现公司战略提供业务支持。

　　但在数智交院的招股书中，除了募投项目介绍到相关内容，并没有发现数智交院存在营销费用、营销人员等情况的披露信息。

　　对于上述情况，经济导报也对数智交院发函问询，截至目前公司同样未予回复。