11月6日，国内成品油调价窗口如期打开。经济导报记者获悉，11月6日24时将下调汽柴油零售限价，其中汽油每吨下调145元，柴油每吨下调140元。折合升价，92号汽油每升降0.11元，95号汽油每升降0.12元，0号柴油每升降0.12元。

本轮计价周期内，国际原油价格震荡上行，不断缩窄前期跌幅。

从供应端来看，OPEC+将220万桶/日的减产再次延期一个月至12月底，且多个产油国的补偿性减产仍在进行。此外中东地区地缘局势的不稳定性尚存。

从需求端来看，虽各大机构对全球需求前景仍显偏空预期，但亚洲局部已出现改善迹象，市场心态较前期稳定。此外美联储11月将继续推进降息操作，利好经济和油价。

最新的调查结果显示，上周美国原油库存预计增加，汽油和馏分油库存预计下滑。10家受访分析机构的预估均值显示，截至11月1日当周，美国原油库存将增加约110万桶。与此同时，美国石油巨头埃克森美孚称其全球产量创历史新高，而雪佛龙称其美国产量创历史新高。

本轮是2024年第二十二次调价，也将迎来2024年的第九次下调。本次调价过后，2024年成品油调价将呈现“九涨九跌四搁浅”的格局。

本次调价对于私家车主和物流企业来说成本减少。以油箱容量50升的普通私家车计算，此次调价后，车主们加满一箱油将少花5.5元左右；按市区百公里耗油8升的车型，平均每行驶一百公里费用减少0.88元左右。而对满载50吨百公里油耗40升的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一百公里，燃油费用减少4.8元左右。

展望后市，近期OPEC+再次将增产计划延期，美联储降息也在持续进行中，叠加局部需求有好转迹象，国际油价上探动力增强。整体来看，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。下一轮成品油零售调价窗口将在2024年11月20日24时开启。

（大众新闻·经济导报记者 刘勇）