11月9日至11月11日，“好客山东 好品山东”活动来袭，目前已接续推出多场专场活动，多家电商平台均开设了“好客山东 好品山东”线上展销专区，设置了非遗手造、博物馆文创、中华老字号、山东原产地等细分品类，集中推荐山东好品。

实际上，除了消费品，山东的工业产品亦不负“好品山东”之名。比如获得第二批“好品山东”品牌产品、德州恒力电机有限责任公司（下称“恒力电机”）的舰船用电机，在今年商业首航的我国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”上，就应用了4000多台（套）。

恒力电机董事长、党委书记陈飞表示，随着内河船舶绿色智能转型升级的推进以及新能源船舶的研发和应用，中国船用电机市场将迎来新的增长点，恒力电机这样的山东“好品”也会随着中国的船舶航遍远洋。

专注技术创新，老国企“活了”

时间回到2000年，那一年，陈飞就已经担任恒力电机的董事长、党委书记了。

陈飞是老员工，对恒力电机感情很深。1988年，他来到当时还叫德州电机厂的恒力电机工作。与山东乃至我国不少“老国企”一样，该公司也有过“举步维艰”的岁月。陈飞告诉经济导报记者，当时公司决策层全面分析了企业的状况和市场形势的需求，决定始终把高质量创新发展作为企业长期发展战略来抓，引导、支撑和推动企业的改革与发展。

恒力电机的核心产品是船用电机，电机被誉为轮船的心脏。该公司副总经理刘宝芳对经济导报记者表示，“一台优质的电机需要经过多重制造工艺，对零部件加工、工艺处理、电机组装和试验的每个环节、每个工序都要持之以恒、精益求精。”

刘宝芳介绍，经过一段时间的调整，恒力电机定下了专精于船用电机的低噪声低振动技术、高速技术、屏蔽技术、紧凑型低压大功率技术、高超频高过载变频起重技术、制动+编码的高防护起重技术、风电偏航电机技术、油田节能电机新技术等的发展思路，目前，这些先进技术均达到了国内领先水平。

“2021年，公司获批国家级重点专精特新‘小巨人’企业、山东省瞪羚企业；2022年，凭借舰船用电机的生产，公司获得‘国家制造业单项冠军示范企业’荣誉称号，此时，公司的船用电机国内市场占有率达到了75%以上。”她说。

天时地利人和成就“好品”美誉

纵览恒力电机的发展不难发现，公司飞速发展的几个阶段无不踏准了山东发展的几个关键节点。

2018年，国务院正式批复《山东新旧动能转换综合试验区建设总体方案》，山东加速新旧动能转换，以恒力电机为代表的制造业企业迎来发展风口，技术和规模都借此机会实现了快速进步。同样是在2018年，中国风电行业呈现出由陆域向近海发展的趋势，陈飞敏锐地意识到，作为可再生能源开发利用的重要方向之一，海洋风电发展前景十分广阔。于是，企业在这一年进军海洋风电领域，结果，2020年至2022年3年间，海洋风电电机营收额占到公司总营收额的28%，并一跃成为企业的主营产品之一。

陈飞（左二）正在车间与工人交流 图片来源于网络

从2018年开始，恒力电机就专注于攻关高速电机等相关产品，仅用三年时间就实现了零的突破，发展成为行业领军企业。

到了2024年，中国造船完工量、新接订单量和手持订单量三大指标均占全球总量的一半以上，显示出强大的市场潜力，也为恒力电机的进一步快速发展创造了条件。

随着公司发展需求不断扩大，原本位于德城区的厂区已无法适应生产。2023年，公司成功搬迁至天衢新区。建设过程中，天衢新区成立了专班积极协调产业园项目用地、用电等问题，护航项目全面投产。“三个月的时间，我们实现了边搬迁、边生产、边安定的搬迁模式。”陈飞介绍，2023年，恒力电机产值突破4.5亿元，创造了历史新高。

此外据刘宝芳介绍，目前恒力电机研发费用平均投入均占销售收入的6%左右，全部用于科技创新。同时，公司坚持“用一流人才，创一流企业”的理念，先后引进长江学者、泰山领军人才和现代产业领军人才；通过外引内联、院所合作逐步形成了产、学、研一体化的创新模式；与山东大学和北京交通大学合作成立研究生实习基地，对研究生实行双导师培养。

今年以来，恒力电机新研发了船用永磁电机、高速电机、高压电机、低压大功率高效电机、风电偏航电机、风电润滑电机、风电齿轮泵电机等12个系列118个新产品，新开辟风电领域赛道产品，新增收入近亿元，成为企业新的增长点。

全力布局高端装备制造产业新蓝海 

截至2024年，山东已先后推出三批427个“好品山东”品牌，“好客山东 好品山东”已成为山东高质量发展的一张亮丽名片。陈飞认为，品牌建设是一个长期的过程，企业要在不断变化的市场环境中持续投入和创新，才可以逐步建立起强大的品牌资产，从而在激烈的市场竞争中获得优势。于是恒力电机再次抓住机遇、加快投入和创新，并荣获“好品山东”称号。 

数据显示，目前全球船用电机市场处于稳步增长阶段，受益于全球航运业的繁荣和船舶制造业的发展，客户需求主要集中在效率提升、环保要求、技术创新等方面；预计到2030年，全球船用电机市场规模将达到新的高峰，年复合增长率（CAGR）持续保持正增长。恒力电机方面认为，目前船用电机市场已呈现出多元化、智能化、环保化等新特点。

具体到国内市场，随着内河船舶绿色智能转型升级的推进，以及新能源船舶如LNG、氢能、氨燃料动力船舶的研发和应用，中国船用电机市场将迎来新的增长点。中国造船业的快速发展将直接推动船用电机市场的增量，特别是新能源船舶的发展将对高效、环保的船用电机产生更大的需求。

陈飞判断，未来船用电机首先将更加注重节能减排和智能化控制。永磁同步电机和高速电机技术将被广泛应用，以提高功率密度和效率。电机将与船舶自动化系统深度融合，实现智能控制和优化运行；同时，随着氢燃料电池和太阳能等新能源技术在船舶领域的应用，船用电机将与之结合，推动船舶动力系统的绿色转型；此外，船用电机行业将不断进行技术创新和升级，以满足日益严格的环保要求和市场需求。

陈飞表示，下一步，恒力电机将紧跟“双碳”目标和海洋强国战略，通过人才引进及设备升级改造，实现产品绿色化、生产智能化。“目前，公司已投入1.2亿元建成华北最大的综合性电气系统检验中心，满足高端海洋装备产业、新能源产业等领域的发展和研究。”他希望与业内一道，联合组建国家级科技研发平台，激发人才活力，全力布局高端装备制造产业新蓝海。

陈飞认为，作为“好品山东”制造企业，恒力电机的目标应该是对标国际领先水平，提质增效传统产业，发挥科技创新的支撑引领作用，与国际头部企业开展技术竞争，培育更多新质生产力。他建议共同打造集研发、生产和上下游产业联动、产学研于一体的产业园区，进一步擦亮“好品山东”这一亮丽名片。

（大众传媒·经济导报记者 谢卫振 杜杨 德州报道）