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年末以旧换新再掀“热”潮!济南汽车置换超8万辆 拉动销售127亿元
来源:大众报业·经济导报   加入时间:2024-12-18 15:39:30  

经济导报记者从济南市商务局获悉,今年截至12月16日,该市以旧(报废)换新汽车提交申请48699件,置换更新提交申请32192件,汽车以旧换新拉动销售127亿元。

在以旧换新的大潮下,山东通过系列政策优惠让更多优质消费品走进千家万户,提升经济发展活力。

真金白银带来实惠

时近年底,汽车以旧换新补贴与企业优惠活动叠加,成为各大4S店“双12”、元旦迎新等促销活动的亮点,汽车消费市场持续火热。经济导报记者在走访中看到,不少消费者抓住利好时机看车、订车、换车,济南汽车市场迎来了一个不同寻常的“暖冬”。政府推出的汽车以旧换新政策不仅吹散了市场的寒意,更激发了广大消费者的购车热情。

位于济南西部的一家上汽大众汽车4S店内,人气异常火爆。店内显眼位置展示着最新的优惠政策,吸引了消费者驻足咨询。“自推出以旧换新政策以来,店内的销量显著提升,尤其是新能源车型,受到了越来越多消费者的青睐。”该店相关负责人表示,目前各大汽车销售门店纷纷结合以旧换新政策推出优惠促销活动,车市迎来一波换购小高潮。

经济导报记者注意到,济南市槐荫区一家新能源汽车销售门店推出置换试驾活动,吸引了大批顾客来现场看车;位于匡山汽车大世界的一家新能源汽车体验馆,安排专业二手车评估师为消费者提供免费评估、置换的一站式换车服务。

随着群众购车热情持续高涨,汽车销售商生意火爆。“2023年同期,我们单店汽车月销量在200台左右。山东省补出台后,本来持观望态度的消费者下单了,置换率大幅提升,相较于政策出台之前,我们近三个月月均销量都在400台以上,很多客户补贴都已经打款到账了。”山东昌硕汽车销售总监徐斌介绍,本轮汽车以旧换新,包括报废更新和置换更新。针对报废旧车并购买新车的个人消费者,补贴标准分别为2万元(购买新能源乘用车)和1.5万元(购买2.0升及以下排量燃油乘用车);置换更新方面,根据消费者购买新车价格给予3000元到15000元不等的补贴。

新一轮以旧换新政策正成为拉动内需、促进消费的重要引擎,这一政策不仅为消费者提供了更新换代产品的便捷途径,带来了真金白银的实惠,还推动了市场的循环发展。接下来,在实施过程中,需要政府、企业、社会各界的共同努力,形成合力,确保政策有效实施。

联动激活产业链

对汽车市场来说,以旧换新政策犹如一股春风,既拉动了消费、激活了市场活力,还带动了相关产业链的发展。

“以一辆1.2吨的燃油报废车为例,可拆除60%左右的废钢和5%左右的废旧有色金属,送到钢厂里重新炼制使用;新能源报废车除废钢和有色金属外,废旧动力电池可回收再利用。一辆报废汽车拆解后纯利润在100元左右。”在济南匡山汽车大世界内,一位做二手车收购的商家负责人徐义告诉经济导报记者,以旧换新政策出台后,不少报废汽车回收量较之前翻了一番。“现在的消费者追逐更高的汽车品质和性能,报废汽车回收市场将迎来更大的发展空间。”对于未来发展,徐义信心满满。

汽车产业作为国民经济的重要支柱,其发展水平和结构直接关系到经济的整体质量和效益。“开展汽车以旧换新工作,首先意味着对现有汽车存量的优化和更新,这将直接促进汽车产业的结构调整和升级。通过淘汰老旧、高排放的汽车,引入新能源、智能化的汽车产品,可以有效提升汽车产业的技术水平和市场竞争力,推动产业向高端化、智能化方向发展。”山东中达通科技有限公司CTO李一平对经济导报记者表示,通过以旧换新引导消费者,可促使汽车产业形成更加环保、节能、智能的消费观念。这将有助于推动整个社会汽车产业消费结构的升级,促进从注重数量和速度的消费模式向注重质量和效益的消费模式转变。

徐义认为,二手车市场是汽车产业链中的重要环节,其健康有序的发展对于促进汽车产业的循环经济具有重要意义。“汽车以旧换新工作的开展,将为二手车市场注入新的活力,提供更多的优质车源,满足不同层次消费者的需求。”徐义表示,通过优化二手车交易流程、提高交易透明度、建立完善的评估和认证体系,可以有效提升消费者对二手车市场的信任度、激发市场潜力,推动二手车市场的规范化、规模化发展。

值得注意的是,在国内汽车产销量稳健增长的同时,2024年以来,国内车市的竞争日趋白热化,新能源车渗透率不断提升,对燃油车的替代步伐不断提速;电动化、智能化、网联化叠加交织,人工智能等技术加速与汽车行业融合;中国汽车加速走出国门,但也面临不少挑战……新的市场格局正在重塑,汽车行业风云激荡。

推动汽车产业进步

商务部的信息显示,2024年以来,消费品以旧换新政策整体带动相关产品销售额超过1万亿元。截至12月13日零时,汽车以旧换新带动乘用车销售量超520万辆,其中报废更新超251万辆、置换更新超272万辆;家电以旧换新带动八大类产品销售量超4900万台;家装厨卫“焕新”带动相关产品销售超5100万件;电动自行车以旧换新带动新车销售近90万台。

“汽车以旧换新工作的发力点将聚焦在政策激励与市场调控的结合、技术创新与产业升级的联动、基础设施完善与服务网络的强化,以及国际合作与交流的深化,共同推动汽车产业向更高质量、更可持续、更具竞争力的方向发展。” 山东省汽车行业协会会长王善坡表示,开展汽车以旧换新工作特别是鼓励新能源汽车的更新换代,能有效减少汽车尾气排放、降低环境污染。此外,这也有助于推动循环经济发展,通过提高汽车拆解和回收再利用的水平,实现资源的高效利用。

在2024年国庆假期前夕,山东省印发了《2024年山东省汽车置换更新补贴实施细则》。据了解,山东在一系列汽车以旧换新行动方案的基础上,因地制宜加快相关政策落实,加大力度推动汽车以旧换新,进一步推动了汽车消费增长和产业升级。

随着产业布局更加完善、技术不断成熟,中国新能源汽车发展迅速、拔节生长,智能网联新能源汽车等更前沿产品不断涌现。王善坡表示,长远来看,在全球化的今天,汽车产业的竞争已经不仅仅是国内市场的竞争,更是国际市场的竞争。开展汽车以旧换新工作,需要提升我国汽车产业的国际竞争力。同时,我国汽车产业的发展也将为全球汽车产业的繁荣作出贡献,推动全球汽车产业共同进步。

相关专家建议,接下来,应进一步加大财政金融政策支持力度,优化以旧换新服务流程、提升便利度,各大汽车企业也需积极响应政策推出相关优惠措施,助力消费者轻松实现汽车更新换代。

(大众新闻·经济导报记者 戚晨)





编辑:史飞雪

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