经济导报记者 初磊 通讯员 任科昕

　　1月31日，随着“运舟9”轮完成1.8万吨铁矿卸船作业后，山东港口渤海湾港新年首月铁矿完成55万吨，创开港以来铁矿单月吞吐量新纪录。

　　据了解，近年来鲁西、鲁中地区钢厂去产能步伐加快，腹地市场铁矿需求大幅缩减。面对腹地铁矿市场形势，渤海湾港市场营销中心不等不靠，积极转变市场拓展思维，于去年四季度开始统筹布局腹地铁矿供应新链条，将市场重心转移至潍坊地区各钢厂。

　　“通过前期与腹地钢厂建立的良好合作关系，我们立足国家大宗货物‘公转水’方向和港口融合发展平台，依托前期稳定的新能源疏港通道，引导铁矿供应链向上延伸，持续深化货源与市场的有效衔接，积极协同青岛港、日照港为客户打通铁矿转水供应新渠道，成功重启日照港铁矿转水业务，减轻兄弟港口库存压力的同时，也为客户提供新的货源和渠道保障。”渤海湾港市场营销中心干散货中心主任赵传攀说道。

　　值得一提的是，水上转水通道实现重启，陆上疏港通道也在不断升级。自去年12月铁矿新能源疏港通道开通以来，渤海湾港协调10台新能源车辆为工厂循环疏港，随着疏港需求不断增长，1月份渤海湾港又协调增加30台新能源车辆运力，全力保障客户原料供应。同时，在潍坊港区中作业区原有的12台240KW直流双枪充电设备的基础上，西作业区增设的20台同款充电设备现已正式启用，中作业区增设的10台同款设备也在安装过程中，新能源通道不仅给客户提供降本增效的物流渠道，也推动港口设施向绿色低碳升级。

　　为确保铁矿顺利作业，渤海湾港总调度指挥中心充分发挥“五调合一”优势，积极落实部署“六个集中统一”作业方针，散货公司严格执行“五个安全文明”作业要求，聚焦生产组织与港口服务，部分铁矿船舶直取率超过60%。高效的生产服务为船方及客户节省多项成本，擦亮“效率快港”“服务优港”服务品牌，树立港口良好文明服务形象。

　　在打造铁矿供应链综合服务体系的过程中，渤海湾港依托港口的核心竞争优势，着眼资源要素集成，推动兄弟港口融合协同、港口企业密切联动，加快提升综合服务能力，促进腹地产业链、供应链、价值链深度融合。