经济导报记者 王伟

　　2024年，山东省港口集团正逢成立五周年节点。在2月2日山东港口召开的2023年总结表彰大会上，党委书记、董事长霍高原指出，去年，全港上下紧扣“突出创新、深化融合、勠力攻坚、业绩为王”总基调，锁定“全面攻坚年”各项任务指标，聚焦聚力“十大攻坚”“十大提升”，聚势“三大建设”，党建引领坚强有力、战略调整驭势而行、一体运营纵深推进、转型升级动能强劲、生态构筑价值凸显，倾力答好作风、发展、融合、创新、满意“五张答卷”。在应对变局中抢抓崭新机遇、把握战略主动，在破浪前行中积蓄“进”的动能、增强“赢”的底气，欣欣向荣的山东港口，处处澎湃着昂扬的力量。

　　而在2024年，霍高原强调山东港口工作的总基调是“锚定核心、融合攻坚、创新突破、业绩为王”，全力以赴答好政治、创新、融合、发展、共赢“五张答卷”，扎实推进世界级港口群、“双一流”和核心竞争优势“三大建设”。

　　据悉，山东港口2023年吞吐量、集装箱量保持较高增速，利润总额首次突破百亿元。全年完成吞吐量17.1亿吨、集装箱量4132万标准箱，同比分别增长5.6%、10.8%，增幅分别位列全国沿海主要港口第二位和第一位，货物吞吐量稳居全球第一位，集装箱量超越新加坡港，位居世界第二位；实现营业收入1550.4亿元，利润总额首次突破百亿达到104.6亿元，归母净利润36.5亿元，同比分别增长12.9%、16%、34%；“一利五率”持续向优向好，经营效率和质量显著提升。

　　2月1日，山东港口甘肃(酒泉)内陆港在甘肃酒泉货运站成功揭牌，“甘肃酒泉-山东港口青岛港”海铁联运班列首发，为酒泉地区进出口企业打通高效、便捷的东行出海通道。至此，山东港口共布局内陆港43个、开通海铁联运班列93条，进一步助力黄河流域物流大通道、大枢纽、大平台建设。

　　山东港口抢抓《山东省世界级港口群建设三年行动方案(2023-2025年)》出台机遇，发力提升海向通达度、陆向辐射度，更好融入服务国家战略。加速畅通物流通道，原油、铁矿石、铝矾土、粮食等进口量分别占全国1/3、1/4、3/5、1/5，东北亚国际航运枢纽中心建设全面提速。持续提升服务能级，加快投资建设，完成基础设施投资292亿元，新增年设计通过能力8187万吨；加快推进大宗货物“公转铁”“公转水”，集疏运结构持续优化，综合运输效率不断提升。发力拓展海外布局，深化交流、开展推介，新设东南亚、中亚、欧洲、非洲等海外区域公司，新落地海外仓5个，推动东南亚冷链物流、中东新航线轮胎供应链等新业务落地，国际化市场开拓步伐持续加快。