经济导报记者 初磊

　　经济导报记者从山东省交通运输厅获悉，省交通运输厅、省财政厅、省邮政管理局联合推动农村客货邮融合发展扩面提质。在前期打造38个农村客货邮融合发展样板县的基础上，进一步推动客货邮融合发展扩面提质，推动城乡客货运输规模化、集约化经营，加快“交邮”“交快”“邮快”融合，打造产、供、运、销一体化全链条服务体系。截至目前，全省已有85个县开通农村客货邮融合发展业务，共运营线路707条，日均发送车次近6000次，构筑起农产品进城、工业品下乡的双向流通快捷通道。

　　推广农村客运车辆代运邮件快件。依托农村客运、城乡公交等客运资源，提供邮政、快递共同收寄、客车代运和循环配送等服务。

　　发展货运班车。依托城乡货运站场、货运车辆等货运资源，提供邮政、快递集中配送、共同配送、预约配送等服务。

　　拓展“农村客货邮+”模式。引入“直播带货”、普惠金融服务等，依托城乡客货运资源，提供城乡货运、县域配送、邮政快递统仓共配、仓配一体化等服务。

　　强化政策资金支持。省级财政统筹500万元，按照先到先得原则，对符合申报条件的线路，每条给予5万元一次性补贴，同一县（市、区）最高补贴10条线路。资金主要用于客货邮线路运营中车辆运行、设备购置更新、站点修缮提升等直接性支出。

　　自2021年起，山东连续3年开展农村客货邮融合发展样板县建设，并纳入省委“我为群众办实事”和省政府“稳中求进”“进中提质”高质量发展政策清单，省财政列支2200万元予以奖补。通过充分发挥城乡交通运输一体化和“通村客车公交化”的资源优势，采取客车捎带、沿途直投的方式，为“快递进村”特别是偏远村庄提供兜底性保障，实现客货邮融合与“快递进村”互促互补，打造“政府主导、行业融合、一点多能、一网多用”的客货邮融合发展新样板。