经济导报记者 孙罗南

　　济南东站片区地产项目在寻求合作开发伙伴。

　　来自山东产权交易中心的消息显示，在济南东站片区持有多宗土地的济南轨道交通集团有限公司（下称“济南轨交集团”）旗下企业，拟采用增资扩股方式引入战略投资者，合作开发项目。

　　“在济南东站片区，济南轨交集团和济南城投置业有限公司（下称‘济南城投置业’）是两大主要开发商。”济南一位房地产业内人士对经济导报记者说，“济南城投置业拿下的济钢片区土地，也在寻找合作方。”

　　济南东站片区的开发有望加速。

　　出让控股权引入投资者

　　济南轨交集团旗下的两家公司——济南舜盟建设发展有限公司（下称“济南舜盟建设”）和济南舜涵建设发展有限公司（下称“济南舜涵建设”），近日发布了增资扩股计划。

　　根据山东产权交易中心的公告，济南舜盟建设计划募集资金总额达20034.04万元，相应的持股比例为80%，而挂牌截止日期为5月11日。

　　公告显示，济南舜盟建设拟采用增资扩股方式引进一家战略投资者。该公司目前的注册资本为5000万元，计划新增注册资本20000万元，增资金额不低于20034.04万元，超出注册资本金的部分计入增资企业资本公积。增资扩股完成后，原股东济南轨道交通集团资源开发有限公司将持有20%的股权，而新引入的战略投资者可持有80%的股权，也就是说，济南轨交集团有意让出济南舜盟建设的控股权。

　　济南舜盟建设成立于2021年12月15日，注册地位于济南市历城区，目前由济南轨道交通集团资源开发有限公司100%持股。

　　审计报告显示，截至2023年2月28日，济南舜盟建设资产总额70845.07万元，负债总额为65845.07万元，所有者权益5000万元。该公司的营业收入为0，这也显示出其所持项目仍处于开发前期阶段。

　　与此同时，济南轨道交通集团资源开发有限公司全资持股的济南舜涵建设，也发布了增资扩股公告，拟募集资金总额为20145.8万元。增资扩股完成后，济南舜涵建设注册资本为25000万元，新引进战略投资者同样可持有该公司80%股权。

　　济南舜涵建设的财务状况显示，截至2023年2月28日，该公司资产总额为119937.82万元，负债总额为114937.82万元，所有者权益5000万元，营业收入同样为0。

　　值得一提的是，此次增资还对意向方提出了一些要求。上述两家公司披露的投资方资格条件都提到，战略投资者其自身或其关联企业为2022年《财富FORTUNE》杂志公布的世界500强企业、中央企业同等条件下优先。

　　此外，根据增资扩股公告，本次募集资金主要用于优化股权结构，补充流动资金，加快项目开发。

　　经济导报记者注意到，济南舜盟建设和济南舜涵建设持有位于济南历城区张马大街以西、开源中路以北的多宗住宅用地，其于2021年12月取得这些土地。

　　就在今年3月，济南舜涵建设所持的张马屯片区第四批用地A-1、A-6、A-7地块项目，发布了建设工程规划许可批后公告，项目规划住宅及配套设施，具体位置在春信街以南、开源中路以北。

　　上述房地产业内人士对经济导报记者说，“在济南东站片区，济南轨交集团所持有的地块分为两个区域，一部分位于张马屯片区，这一区域已经比较成熟，近几年发展较快，已有许多新建小区；另一部分地块则位于济南东站的西南角，这里被称为站前商务区，尚待开发。”

　　东站片区开发有望加速

　　除了济南轨交集团旗下公司引入战略投资者以外，同样在济南东站片区拥有多宗土地的济南城投置业也在寻觅合作伙伴，以加速土地开发。

　　在济钢片区，济南城投置业拥有10宗宅地，总面积超过31万平方米。

　　2023年7月14日，济钢片区迎来土地出让，5宗宅地总面积12.8万平方米，均以底价成交，悉数被济南城投置业收入囊中。由此，济钢片区自2022年以来成交的10宗宅地均由济南城投置业摘得。

　　这些土地位于韩仓河以东、工业北路以北的区域，毗邻济钢森林公园。

　　济钢片区位于济南东北部，在济南东站以东。这一区域因为济钢的搬迁而发生了不小的变化。

　　随着济钢的搬迁，整个济钢片区的开发建设被提上日程，片区也迎来大转身。这个曾经的老工业区打造了济钢森林公园，与此同时还释放出了体量不小的居住用地和商业商务用地。

　　济钢片区所在的整个济南东站片区，也是济南绕城高速以内为数不多的拥有较大体量用地可开发的片区。包括济南轨交集团、济南城投置业在内的城市开发平台企业，是济南东站片区土地市场的主角。

　　山东世联怡高总经理朱江此前接受经济导报记者采访时表示，平台公司的主要责任就是承担城市基础设施建设，在资金和拿地上是有优势的。寻找优秀的开发商合作，双方资源匹配可以实现双赢。