经济导报记者 刘勇

　　4月16日，国内成品油调价窗口如期打开。经济导报记者获悉，4月16日24时将上调汽柴油零售限价，其中汽油每吨上调200元，柴油每吨上调195元。折合升价，92号汽油每升涨0.15元，95号汽油每升涨0.16元，0号柴油每升涨0.17元。

　　卓创资讯成品油分析师高青翠认为，本轮调价周期内国际原油价格上涨为主。本轮计价周期初，由于中东地区冲突紧张局势加剧，全球供应紧张和需求旺盛进一步推高了油价，国际油价连续上涨，其中布伦特价格自去年10月下旬以来首次突破90美元/桶。随着美联储可能推迟降息预期打压市场气氛，加之部分交易商继续获利回吐，国际油价冲高回落，但从整体看，本周期国际油价延续高波动性，呈居高整理为主。

　　金联创的分析认为，尽管降息步伐放缓可能会抑制石油需求，但OPEC坚持其对2024年全球需求增长相对强劲的预测。同时OPEC+也将在今年二季度继续消减产能，导致全球原油供应趋紧。随着夏季的来临，原油消费需求预期显著增长。

　　本轮是2024年第八次调价，也将迎来2024年的第五次上调。本次调价过后，2024年成品油调价将呈现“五涨一跌两搁浅”的格局。

　　本次调价对于私家车主和物流企业来说成本增加。以油箱容量50升的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花7.5元左右；按市区百公里耗油8升的车型算，平均每行驶100公里费用增加0.9元左右。对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶100公里，燃油费用增加6.8元左右。

　　隆众资讯的成品油分析师李彦认为，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现小幅下调的趋势。

　　展望后市，伊以冲突导致地缘局势的不稳定性依然存在，中东局势并未能带来持续性利好，此外OPEC+减产的利好与需求前景欠佳的利空继续对峙，空好博弈的迹象再度出现。预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。

　　下一轮的成品油零售调价窗口将在4月29日24时开启。