经济导报记者 刘勇

　　在经历了两连涨后，成品油价格迎来下调。

　　4月29日，国内成品油调价窗口如期打开。经济导报记者获悉，4月29日24时将下调汽柴油零售限价，其中汽油每吨下调70元，柴油每吨下调70元。折合升价，92号汽油每升降5分钱，95号汽油每升降6分钱，0号柴油每升降6分钱。

　　本轮计价周期内，国际油价偏弱震荡。美联储降息预期有所改善，美国原油库存亦有下降，但地缘担忧情绪先升后降，基本面空好博弈仍显。整体来看，计价周期内挂靠油种均价下移，所对应的原油综合变化率负向区间运行。多个OPEC+产油国表态将坚定推进减产，供应趋紧格局延续。

　　从需求方面看，虽然美国原油库存下降，但传统燃油消费旺季尚未到来，短期需求依然偏弱，对油价拉动作用较弱。美元持续高位小幅波动，并未走出大的趋势，也导致了油价处于窄幅波动行情中。

　　本轮是2024年第九次调价，也将迎来2024年的第二次下调。本次调价过后，2024年成品油调价将呈现“五涨两跌两搁浅”的格局。

　　本次调价对于私家车主和物流企业来说成本减少。以油箱容量50升的普通私家车计算，此次调价后，车主们加满一箱油将少花2.5元左右；按市区百公里耗油8升的车型，平均每行驶一百公里费用减少0.4元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一百公里，燃油费用减少2.4元左右。

　　以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现小幅上调的趋势，但全球经济数据表现欠佳，原油需求前景也面临压力，预计下一轮成品油调价下调的概率较大。下一次调价窗口将在5月15日24时开启。