经济导报记者 初磊

　　在6月13日上午山东省政府新闻办举行的发布会上，山东铁投集团总工程师孙洪斌介绍，山东铁投集团加快打造“轨道上的山东半岛城市群”，自组建以来，逐步探索出一条具有山东特色的地方铁路建设新路子。截至目前，山东铁投集团投资建设的高铁项目可以用两组数字来概括，即“6+7”和“2+N”。

　　其中，“6+7”，就是已经建成济青、日兰、潍莱、黄东联络线、济郑、莱荣6条高铁；全省在建潍烟、雄商、津潍、济滨、济枣、潍宿和青岛连接线7条高铁，在建总里程1577公里。“2+N”，就是争取纳入规划的莱临、德商2条高铁，以及龙烟铁路市域化改造项目等多条城际铁路。

　　目前潍烟、济滨、雄商、津潍等高铁的建设正按计划顺利推进中，其中，潍烟高铁站前、站房、四电工程已全部完成，具备静态验收条件，计划今年建成通车；济滨高铁进入无砟轨道施工阶段；济枣、潍宿高铁及青岛连接线均已开工建设；龙烟铁路市域化改造工程完成初步设计批复和施工图咨询审核，计划年内开工。

　　在建项目竣工后，山东将实现“市市通高铁”目标，届时，“八纵六横”高铁网中的鲁北高铁、青济郑高铁、济青城际、鲁南高铁四条横向通道和东部沿海城际、京沪二、旅游、京沪、京九高铁五条纵向通道将实现贯通。通达的高铁网络将有助于推出更多满足群众需求、提高出行效率的运输产品，山东铁投集团将对标“济青快线”，协同国铁济南局推动实施更多的高铁“快线”方案，为广大人民群众提供更加安全、高效、绿色、智慧、便捷、舒适的出行服务，助力山东经济社会发展。