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山东高铁通车里程全国第一 济青开行达145列“公交化”拉近时空
来源:大众报业·经济导报   加入时间:2024-6-13 15:31:51  

  经济导报记者 初磊

  6月13日上午,山东省政府新闻办举行发布会,邀请山东省交通运输厅负责同志等介绍济青高铁快线加密运行、提升服务水平情况。省交通运输厅副厅长、新闻发言人高洪岩介绍,区域协调发展的一个重要内容,就是基础设施通达程度比较均衡,这其中高速铁路扮演着关键角色。

  济南、青岛是我省龙头城市,经济总量之和约占全省的30%,对山东坚定扛牢“走在前、挑大梁”使命担当至关重要。即将运营的“济青快线”列车,是推进济南青岛高铁“公交化”的重要举措,能够进一步提升济南青岛两大城市间的高铁出行便捷化水平,有效提高跨城通勤效率,扩大两城生活圈、工作圈,对于深入实施区域协调发展战略、促进济青双城联动、推动济南青岛打造综合交通枢纽、推进济南都市圈和青岛都市圈协同发展具有重要意义,将有力支撑和服务我省加快建设绿色低碳高质量发展先行区、打造高水平对外开放新高地、成为北方地区经济重要增长极。

  经济导报记者从发布会上获悉,山东加快推进高速铁路建设,相继建成济青高速铁路等一批重大项目,全省高铁通车里程达到2810公里,位居全国第1位。目前,济南、青岛间铁路客运通道优势明显,济青高铁、胶济客专、胶济铁路“三线并行”,拥有从普速到高铁不同等级速度运行的列车,功能清晰、分工明确,为推进“济青快线”列车运营提供了良好基础和成熟条件。2023年初,按照省委、省政府决策部署,省交通运输厅会同省财政厅、国铁济南局、山东铁投集团和济南、青岛两市政府,建立完善工作机制,优化列车开行方案,持续提升济南青岛高铁“公交化”水平。一年多来,三次加密调整济南青岛间高铁运行图,共加密增开高铁19列,达到145列。其中,济青高铁加密增开18列,达到67列;胶济客专增开1列,达到78列。经过共同努力,列车开行密度、旅客出行便捷度实现较好提升。

  山东省交通运输厅会同省财政厅、国铁济南局、山东铁投集团和济南、青岛两市,推出“济青快线”列车,采取一系列创新举措,推进济青高铁“公交化”水平再提升。

  济南青岛高铁运行再加密。抢抓全国铁路列车运行图调整机遇,在济青高铁原有67列基础上,争取国铁集团支持,济南青岛间再增开7列高铁,总数达到74列,济青高铁列车再次加密提升。

  列车发车时刻再优化。国铁济南局按照“小编组、大站车、整点开”原则,将列车发车时刻尽量往整点上靠、往早中晚上靠、往周末节假日客流高峰时段上靠,重新铺画济青高铁管内列车运行图,持续提升高铁便捷化水平,提高人民群众高铁“公交化”出行体验感。

  城市公共交通接驳服务再加强。济南、青岛两市交通运输部门密切对接国铁济南局,按照最新的铁路运行图的高铁列车发车和到站时刻,强化车站周边路网和公共交通衔接,推动地铁、公交等与铁路运输无缝接驳,充分保障好最早、最晚和临客列车到发的旅客接驳运输。

  旅客出行服务再优化。“济青快线”列车实行多样化高铁票制,推出了“定期票”“计次票”和铁路E卡通等票制产品,广大旅客购票更便捷高效。同时,在济南东、青岛北、青岛三个主要车站,探索设置快线进站通道、候乘区域和标志标识,进一步提升旅客快速进站、乘车体验。





编辑:史飞雪

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