经济导报记者 段海涛
玲珑轮胎(601966.SH)日前披露,拟在塞尔维亚投资轮胎扩建项目,项目总投资额约46.2亿元人民币。玲珑轮胎表示,此举是为了进一步推动公司全球化产业布局,增加市场份额,提升企业综合竞争力。
经济导报记者注意到,近两年山东轮胎上市公司海外投资力度逐渐加大,赛轮轮胎(601058.SH)、森麒麟(002984.SZ)、青岛双星(000599.SZ)等都有海外项目在推进,投资规模少则十几亿,多则几十亿元,有的企业甚至数个项目同时推进。
投资扩建塞尔维亚项目
玲珑轮胎在公告中表示,公司在塞尔维亚投资的一期工程发展势头蒸蒸日上,现有产量在国际市场上还存在较大发展空间,公司紧紧抓住塞尔维亚政府对中国在塞尔维亚投资企业的优惠政策,决定进行塞尔维亚轮胎扩建项目。
据披露,项目的建设地点位于塞尔维亚兹雷尼亚宁市东南自贸区内,拟在厂区1950亩现有土地内进行建设,主要建设内容包括土建工程、设备购置、24MW的光伏发电工程等。项目计划2024年12月底前完成前期工作,于2025年1月开工,至2030年12月底竣工结束投入使用,建设工期为6年。
据介绍,项目建成后,将达到年产各类高性能子午线轮胎110万套的规模,其中,TBR(全钢子午胎)80万套、工程子午胎5万套、农业子午胎15万套、翻新轮胎10万套;液体再生胶0.6万吨。项目拟建设的24MW光伏发电站,年平均可实现发电量2939.78万kWh,光伏发电项目建成后将全部自发自用。
根据玲珑轮胎的测算,项目总投资为64538.03万美元(折46.21亿元人民币),其中自筹资金19283.47万美元(折13.81亿元人民币),占总投资的30%;银行贷款45254.56万美元(折32.40亿元人民币),占总投资的70%。
项目建成后,将实现年均营业收入28181.12万美元(折20.18亿元人民币),年均上缴税金4083.96万美元(折2.92亿元人民币),年均净利润额为12283.70万美元(折8.79亿元人民币)。项目全部投资所得税前财务内部收益率26.24%(行业基准收益率为12%),财务净现值41.12亿元,投资回收期5.79年(含建设期)。
玲珑轮胎表示,项目的建设将以高质量、高规格的轮胎产品继续扩大塞尔维亚工厂的生产规模,项目达产后,公司销售收入和利润将进一步增长,对提升公司的盈利能力、全球综合竞争力和品牌影响力具有重要意义。
经济导报记者注意到,玲珑轮胎此时公布扩建欧洲项目,一个背景是,玲珑轮胎摆脱了此前业绩下滑的势头,净利重归增长趋势。财务报告显示,玲珑轮胎2023年实现归母净利润13.91亿元,同比增长376.88%;此前的2021年和2022年,归母净利润分别是7.89亿元、2.92亿元,同比分别下降64.48%、63.03%。
最新业绩预告显示,玲珑轮胎2024年上半年预计实现归母净利润8.50亿元到10.20亿元,同比增长52%到82%。
山东轮胎公司纷纷海外扩产
公开资料显示,玲珑轮胎主导产品涵盖高性能轿车子午线轮胎、乘用轻卡轿车子午线轮胎、全钢载重子午线轮胎等3000多个规格品种,连续多年入围世界轮胎20强,中国轮胎前三强。玲珑国际兹雷尼亚宁工厂是中国轮胎企业在欧洲投资建设的首个轮胎生产工厂,是塞尔维亚最大的中资项目、最大的外商直接投资项目。
有接近玲珑轮胎的业内人士告诉经济导报记者,中国轮胎企业海外建厂有两大动力,一是能够规避国际贸易壁垒,保持企业尤其是出口贸易的健康发展;二是欧洲汽车业的复苏带动了汽车相关行业的发展,欧洲市场对轮胎需求量正逐年增长,欧洲轮胎市场前景看好。
“当前中国轮胎行业遭遇国外反倾销、反补贴及特保等贸易摩擦频繁,尤其是美国对华轮胎特保案对中国的轮胎企业打击非常大,海外设厂可以‘曲线发展’,规避一些国际贸易壁垒。”上述人士表示,比如塞尔维亚,是连接东南欧与西欧、欧亚大陆的陆路枢纽,与欧盟、中东欧自由贸易区成员国、俄白哈关税同盟及土耳其等签订了自由贸易协议,并享受美国给予的最惠国待遇,塞尔维亚有关商品出口上述地区和国家享受免关税和免配额优惠待遇。
经济导报记者注意到,近几年山东轮胎上市公司纷纷加大海外建厂力度,比如赛轮轮胎拟在印尼投资建设“年产360万条子午线轮胎与3.7万吨非公路轮胎项目”,项目投资总额25144万美元;拟在柬埔寨建设年产1200万条半钢子午线轮胎项目,项目投资总额为22.47亿元。
森麒麟此前公布了摩洛哥新增产能项目,拟自筹资金29678万美元在北非国家摩洛哥,投资建设年产600万条高性能轿车、轻卡子午线轮胎项目。在西班牙建设年产1200万条高性能轿车、轻卡子午线轮胎项目,该项目总投资额为37.66亿元,将形成年产420万条轻卡轮胎、780万条乘用车轮胎的能力。
青岛双星去年2月披露,拟在柬埔寨成立合资公司,建设年产850万条高性能子午线轮胎项目(含半钢子午胎700万条,全钢子午胎150万条),项目总投资约14.38亿元。
“轮胎产业作为资本密集型行业,头部企业走出去设厂、提升产能,是一个很好的趋势,有助于寻求更大的市场空间。”山东财经大学区域经济研究院院长董彦岭对经济导报记者表示,国际化布局是好事,但企业在扩产的同时,未来更要注重“质”的提升。