经济导报记者 初磊 通讯员 任科昕

　　近日，首船减载靠泊的外贸煤炭货轮在山东港口渤海湾港潍坊港区完成卸船并顺利离泊，标志着渤海湾港减载靠泊的新供应链作业模式顺利落地。

　　9月以来，腹地内各大工厂进入冬储备煤旺季，煤炭市场出现较大需求缺口。前期，山东港口渤海湾港与兄弟单位多次协作共同服务客户，逐渐形成稳定、成熟的供应链合作模式，在业内树立起良好的服务口碑，吸引腹地广大客户来港寻求煤炭供应。

　　“立足一体化融合发展平台，我们携手烟台港、物流集团为客户提供‘一站式’供应链综合服务，先前业务主要是外贸煤炭货源通过大港接卸、小船转水的方式进行承揽，为帮客户解决燃‘煤’之急，同时更好地节省综合物流成本，我们与烟台港、物流集团多次沟通研讨，最终确定货物先到烟台港蓬莱港区减载，随后直靠渤海湾港潍坊港区，由渤海湾物流公司负责全程物流的方案，在蓬莱港区减载货物后将通过转水模式送达工厂。本次减载靠泊模式的成功落地，也为其他货种经营提供了新的操作选择。”渤海湾港市场营销中心干散货中心主任赵传攀说。

　　在山东港口作出“加快建设依托港口的世界一流供应链综合服务体系”重大战略调整后，渤海湾港聚焦建链、强链、补链、延链，重点打造包括煤炭在内的6个供应链综合服务项目。

　　背靠“山东港口”的“金字招牌”，渤海湾港持续推动各项服务持续升级和完善，在腹地煤炭供应链的话语权不断增加，主动从煤炭市场的“参与者”转变为煤炭供应链的“组织者”和“服务商”，积极串联供应商与终端工厂，实现资源和信息的灵活共享，组织协同兄弟单位，推动物流、贸易、金融等业态卯榫相合，有效引导企业进行海运煤炭采购，培育海运煤炭发运需求。

　　在融合发展进程中，渤海湾港从“追求业务量变”转为“谋求发展质变”，从“独力扩大市场”转变为“合力实现共赢”，以港口为核心、供应链为特质、一流为标准、综合为优势，让腹地产业资源、要素资源转化成港口参与供应链竞争的新优势，真正把供应链打造成同频共振的“共赢链”。

　　为做好港口服务，保障煤炭供应，潍坊港区打出内外“组合拳”。对内，各生产单位“上下一盘棋，全员一条心”，科学制定作业计划，通力协作，优化流程，实现计划兑现率、泊位利用率和在港顺畅周转最大化；对外积极联合海事、引航等口岸部门，强化信息沟通，促进联动协作，确保高效靠泊。

　　新作业模式的成功落地离不开海事、海关、边检等口岸部门的大力支持。山东港口渤海湾港严格落实“三个更加”“三个满意”，与地方政府、口岸部门保持密切联系。为深入推进“三区互融”和海洋经济高质量发展，年初，潍坊港区、潍坊海事局等8家单位共同发布了《潍坊港航一体化高质量融合发展行动方案》，创新举措、创优服务，港口通航效率、安全生产效率、资源运行效率和信息化建设水平获得显著提升，港航一体化建设为潍坊港区带来前所未有的发展机遇和广阔空间。未来，渤海湾港将携手各口岸部门共同推动港航一体化向纵深发展，为潍坊市乃至山东省的海洋经济发展贡献更大力量。