近日，世界著名的德国汉诺威商用车展（IAA 2024）已圆满落下帷幕，中国重汽以其卓越的产品性能、领先的商用车技术和不断进步的制造工艺，再次吸引了全球商用车行业的目光。

       据国际媒体报道：“中国重汽将其聚焦商用车技术创新与推动全球交通运输行业向绿色、智能、高效发展的产品带到汉诺威，展示了中国制造的实力与魅力。”此次车展上，中国重汽展示了多款绿色零碳的新能源商用车，还通过实际案例和数据，向世界证明了中国产品在可靠性、节能性等方面完全不输国外品牌。

       品质卓越，服务遍全球

       近年来，中国重汽作为中国商用车行业的领军企业，驶入高质量发展的快车道，连续19年重卡出口排名行业首位，市场占有率超过50%，在全球市场取得了令人瞩目的成就。自2004年进入国际市场以来，积累了深厚的全球化理念与经验。据官方统计数据，中国重汽产品出口已超过150个国家或地区，累计重卡出口超过60万辆。在世界各地建立了1000多家经销网点、80家海外办事处，形成了覆盖全球的营销和服务网络。
       中国重汽之所以能在海外市场取得如此辉煌的成就，离不开其卓越的产品性能。此次展会上，中国重汽所在展台始终人来人往，热闹非凡。全新升级的黄河氢内燃机牵引列车、汕德卡氢燃料电池牵引车、HOWO统帅纯电轻卡等共计7款车型，是中国重汽对节能减排的极致追求，也是中国重汽在新能源、智能网联、自动驾驶等领域的最新研发成果。

       就拿车展中亮相的全新黄河氢内燃机超低风阻节能列车来讲，这款革命性车型完美融合了前沿科技与绿色生态的核心理念，其设计精髓在于对超低风阻系数的不懈追求，以及最新科技与自然美学的精妙融合。黄河重卡的驾驶舱创新性地采纳了仿水滴流线型设计，其腰线设计匠心独运，前端收窄，后端渐宽，整体呈现出优雅的水滴形态，这一设计不仅赋予了车辆超低的风阻系数（Cd=0.286），更实现了超过15%的节能效率提升。

       在动力系统上，列车搭载WP15-H2-ICE氢内燃机，热效率高达45.03%，额定功率395KW，530马力，最大扭矩2700N·m，70MPa高压碳纤维氢气瓶，可实现800公里长续航。为了达成低风阻，研发团队历经了500余次高精度CFD（计算流体动力学）仿真模拟，3次样车迭代优化，以及10余次严格的风洞测试，用数千个日夜的辛勤耕耘与不懈努力铸就全球汽车行业绿色节能发展的里程碑。

       经销商点赞，可靠节能领风潮

       展会现场，中国重汽另一台引发广泛关注的汕德卡氢燃料电池牵引车陈列在黄河列车旁。该车续航里程可达1200公里，行驶过程无二氧化碳排放，减轻对环境造成的负担，是长途运输零碳排放的理想选择。

       车辆采用中国重汽为新能源商用车型全新开发的新型底盘平台，全车采用高度集成化设计，整体布局更加紧凑，电池与车架一体化布局，实现了空间的高效利用。搭载中国重汽全新开发的集成式两挡电驱动桥，每根桥有两组275kW扁线永磁同步电机，系统效率高达94.5%，最大总功率1100kW，轮端最大扭矩86000N，可根据行驶工况选择自动/手动驾驶模式，满足多种运输场景的要求。

       “中国重汽是中国汽车工业不断进步的缩影，其卓越的产品性能、领先的节能技术和卓越的可靠性，完全不输全球国际品牌”，一位中国重汽海外经销商在接受媒体采访时如此评价。

       在未来，中国重汽将继续以技术创新为引领，以市场需求为导向，向绿色、智能、高效出发。强技术、提质量、兴品牌的中国重汽，必将受到越来越多海外经销商的认可和欢迎。努力成为全球商用车行业引领者，让“中国智造”成色更足，为中国汽车工业的发展贡献更多力量。