作为首个走出去海外建厂的中国轮胎企业，赛轮轮胎（601058.SH）又有新动作。

1月6日晚间公司发布公告称，CART TIRE CO.,LTD.（下称“CART TIRE”）系公司通过境外全资子公司在柬埔寨设立的全资公司，主要从事轮胎产品的生产经营，也是柬埔寨第一家轮胎生产企业。

为更好满足客户需求，CART TIRE拟在前期年产165万条全钢子午线轮胎项目基础上投资建设“柬埔寨全钢子午线轮胎扩建项目”，项目建设完成后，预计新增年产165万条全钢子午线轮胎的生产能力。项目投资总额9348万美元，其中，建设投资6118万美元、流动资金3230万美元。

提升在全球轮胎行业竞争力

赛轮轮胎目前在越南及柬埔寨已建有成熟的海外生产基地，拥有丰富的海外项目建设及管理经验。

“依托现有的轮胎生产技术和资源，公司拟在柬埔寨扩建现有全钢生产项目，从而提升公司在全球轮胎行业的竞争力。”赛轮轮胎方面表示。

据了解，目前CART TIRE年产900万条半钢子午线轮胎项目、年产1200万条半钢子午线轮胎项目及年产165万条全钢子午线轮胎项目均已实现批量化生产运营。

该项目依托柬埔寨原年产165万条全钢子午线轮胎项目，在现有全钢项目车间进行扩产，因柬埔寨工厂已建有密炼车间、动力系统及配电系统，本次扩建将依托现有柬埔寨工厂系统，主要在已有厂房中对其他环节设备进行增补。

为满足该投资项目的建设资金需求，公司拟对相关子公司进行增资，具体增资路径为：公司对全资子公司SAILUN INTERNATIONAL HOLDING (HONGKONG) CO.,LIMITED.（下称“赛轮香港”）增资9348万美元；赛轮香港对其全资子公司SAILUN INTERNATIONAL HOLDING (SINGAPORE)PTE.LTD.（下称“赛轮新加坡”）增资9348万美元；赛轮新加坡对其全资子公司CART TIRE增资9348万美元。

“走出去”规避各类风险

赛轮轮胎称，拟投建该项目是规避各类风险的需要。

比如，天然橡胶等原材料的价格受国际市场影响震荡剧烈，造成轮胎行业生产成本波动。天然橡胶是轮胎生产的主要原材料，受气候、供需、贸易、汇率、材料生产周期等因素的影响，未来天然橡胶价格仍然可能继续呈现震荡趋势。

在赛轮轮胎看来，本项目所需天然橡胶可向柬埔寨当地和越南等周边国家采购，从而可以降低采购成本。

近年来，随着国内轮胎市场同质化产品过剩导致竞争加剧，国际贸易壁垒不断加码。

“资本走出去，加大国外生产基地建设和布局，有利于降低公司国内竞争风险。”赛轮轮胎在该项目可行性研究报告中称。

目前，赛轮轮胎已在中国的青岛、东营、沈阳、潍坊及越南、柬埔寨建有轮胎生产基地，墨西哥、印度尼西亚、青岛董家口轮胎基地建设正在积极推进中。

市场前景看好

轮胎工业，尤其是子午线轮胎生产既属于技术密集型产业，又是劳动力相对密集的产业。世界轮胎工业的重心开始向亚洲转移。欧美一些轮胎公司在市场容量和潜力较大的国外地区新建生产项目或扩大生产能力，利用丰富的劳动力市场大力发展轮胎生产。

值得一提的是，柬埔寨一直被视为东南亚最具发展活力的国家之一，该国拥有大量劳动适龄人口，人力资源优势明显，吸引着众多劳动密集型企业前往投资。

这一观点在世界银行的报告中也得到印证。世界银行认为，在过去10年里，柬埔寨的人口红利优势充分显现，劳动适龄人口规模庞大，为经济增长提供了强大动力。劳动力资源丰富，成本较低，人口红利明显。

此外，柬埔寨的齐鲁经济特区坐落于柴桢省柴桢市，以纺织服装、轻工家电、食品加工、五金机械等为主导产业，致力于打造拥有教育、医疗、商业等为一体的新型工业园区。享受投资申请、登记注册、报关、商检和颁发原产地证等特区内提供的“一站式”行政服务。

“本项目充分发挥赛轮集团在全球的销售网络渠道，与赛轮集团现有其他工厂统一协调产品生产计划，能够适应国内外市场的变化和需求，在国内外市场上有一定竞争能力，市场前景看好。”关于该项目的市场预测，赛轮轮胎称。 

（大众新闻·经济导报记者 王伟）