5月8日，国内成品油调价窗口如期打开。经济导报记者获悉，5月8日24时起，汽柴油零售限价将上调。其中，汽油每吨上调320元，柴油每吨上调310元。折合升价，92号汽油每升涨0.24元，95号汽油每升涨0.26元，0号柴油每升涨0.26元。

卓创资讯的成品油分析师孟鹏表示，本轮计价周期内，国际原油价格波动较大，呈现先涨后跌的走势，中东局势依旧是扰动油价变化的最主要因素。

从供应端看，此前美伊局势已经出现显著缓和迹象，波斯湾的沙特等产油国的原油产量有望低位反弹，但恢复仍需时间，短线的供应风险暂时延续。

从需求端看，全球需求前景并不乐观，且冲突背景下、亚洲多国炼厂的开工负荷维持低位运行，原油消费量趋弱，不过，各大机构对全球经济和需求的展望依然谨慎。

本轮调价过后，2026年成品油调价格局将变为“七涨一跌一搁浅”。国内汽、柴油价格每吨较去年底分别上涨2505元和2415元/吨。

本次调价对于私家车主和物流企业来说出行成本将增加。以油箱容量50升的普通私家车计算，此次调价后，车主们加满一箱油要多花12元左右；按市区百公里耗油8升的车型，平均每行驶一百公里费用增加2元左右。对满载50吨百公里油耗40升的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一百公里，燃油费用增加10元左右。

展望后市，中东局势缓和是大概率事件，市场对地缘因素的担忧情绪减弱，供应风险有望逐步下降，全球原油供应有望逐步恢复。下一轮成品油零售调价窗口将在5月21日24时开启，以当前的国际原油价格水平计算，下调概率较大。

（大众新闻·经济导报记者 刘勇）